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為什麼我每次拆輪再裝上..都會磨碟煞盤..

各位大大…

我有另一個相同性的問題,我的是裝juicy 3的油壓碟…

我的後剎車,經常性的會磨到碟碟,並且產生金屬磨擦聲…

已經調整過N次了,每次剛調整好就沒聲音,在沒拆輪組狀況之下,只要上山抽車,下車重剎之後,金屬磨擦聲又出來了。

經由我仔細觀察之後,碟盤沒有變型,就是兩片來令片之間的距離太小,只要碟盤一裝上,基本上碟盤與來令片之間的間隙幾乎是接觸在一起。

而油壓碟我又不知道如何調整,可以讓兩片來令片的距離增大??
(我有試過,重新灌油,並且在灌油時,要鎖上油壺蓋時,半按剎車,為的就是減少壓力,看會不會增加距離,而事實証明,這一招無效)…

請問高手們,還有別招可以試試看???

被這個問題困擾很久了???
我有遇過這個情形.最後是花鼓本身鎖碟盤面是有一點斜.所以不管你怎麼鎖都沒用(所以捷安特保固一個新的花鼓給我).另外一個就是可能你太龜毛(別生氣).Avid本身間隙就比較小.多少一定會有一點點點點磨到.我陷在只要輪子讓她轉帶她慢慢停後會稍微迴轉.這樣就可以了.碟盤一個圓週面磨到一點點就別太計較.但也別太誇張.
to 二等長

不是我龜毛,而是輪子轉起來就是有點卡卡的,舉例來說,我沒裝剎車用相同的力量去轉動輪子,可以空轉10圈,裝上剎車,使用相同的力量去轉,輪子只能空轉3圈,,更別想有你說的空轉後的有點迴轉了…

所以還是請教01上的高手們,有什麼方法可以加大油壓碟兩片來令片之間的距離嗎???

謝謝
idbenno wrote:
...(恕刪)
所以還是請教01上的高手們,有什麼方法可以加大油壓碟兩片來令片之間的距離嗎???...(恕刪)


油壓煞車的特性本來就是來令片會自動保持貼在碟盤上, 才會那麼靈敏, 也不用調整間隙, 所以當然也無法調整間隙啦, 只要一壓煞把油壓又會推著來令貼上碟盤.

使用碟煞真的不要太敏感了, 整個油壓碟煞系統是活的, 每次抓煞把都會讓活塞、來令、碟盤的關係產生變化, 只要不是花鼓、碟盤變形, 磨合一段時間後活塞、來令、碟盤自然會達成平衡. 車子要多騎才會順啊...
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