Su Li Ocean wrote:
感謝，考慮了一下決定...(恕刪)
有過類似的經驗，改後變長腿、飛輪加勾爪延伸器，，通常一定再要換鍊條，因為前後變的距離是由短到長。其實這樣加起來的零件錢很可能跟單換一的GRX大盤差不多。
我自己的心得是；兩者相較，不論後變改成非原廠設定，會大幅降低換檔時的靈敏、順暢度，雖然是比賽才需要關心這個，但是原廠精準的換檔哪種感覺，就一個爽度有差。
換大盤當然也會影響前變換檔靈敏度，but前變和後變，大部分騎車時用到後者居多吧
不過，老車換GRX大盤要看運氣，前變要往下移，很多車不一定有空間，所以一定要請店家先幫你量
