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(討論)燒框很難嗎?

我都用碟煞,真的很難燒框
Komii Toy Reviews

騎框煞都不要按煞車保證不會燒框

2023-04-14 15:06
june-sue

有煞車幹嘛不按煞車[笑]

2023-04-14 15:39
這個問題根本不用討論,
除非你不是生活在這個宇宙,
在這個宇宙的物理法則,
就是用磨擦力減低輪組動能的時候,
輪組和制動膠兩邊都一定會發生損耗,
所以框刹輪組是一定會燒框的,
只是遲早的問題.

TONY1978 wrote:
因車展有跟幾個舊識聊...(恕刪)
june-sue

哥的意思是摩擦生熱就叫燒框?

2023-04-14 14:31
jcchiou

地球也是遲早會毀滅的[笑]

2023-04-14 17:30
chachaping wrote:
這個問題根本不用討論...(恕刪)


其實也不見得吧

也有可能因為溫度不足以達到燒框條件

所以用到最後都只是對煞車邊造成磨耗而已
新的一年也要繼續騎騎騎
早晚會燒框
那是多早或多晚呢?
燒框這件事 大家都還停留在10年前的資訊
近五年整個技術成熟 似乎這段資訊被遺忘
開發耐熱樹脂 甚至複合煞車邊就能解決問題
捷安特框就是這種產品


總之呢 大家在喊燒框燒框
真正看到有幾起
我在車行看到兩三次燒框的輪子
都是很舊的窄框輪組
別忽視煞車塊技術也很重要
可以快速減速的煞車塊 才能減少長按煞車時間
TONY1978
TONY1978 樓主

團騎的麻煩是 框煞混在碟剎團 跟著碟剎剎車習慣比較容易出事

2023-04-15 12:48
JJ Ch

我的其中一台小折從烏來一路高速下坡都沒燒狂 時速50幾是家常便飯 這樣衝下來隨便都比陽明山時間長 而且還是用大陸的碳輪 不過我的煞車皮有換黑王子 我換了超過1年了 感覺磨耗很小 沒什麼太大磨損

2024-11-28 16:35
這個問題的邏輯很簡單。燒框很難。

裹小腳很傷腳 -> 現代很難看到因為裹小腳傷腳的人,因為裹小腳已經是歷史了

會燒框 -> 現代很難看到燒框,因為框煞已經是歷史了
Komii Toy Reviews

你知道有一個公司叫 Tenga 嗎

2023-04-15 16:50
june-sue

那你知道小布嗎

2023-04-15 19:19
本人剛燒框,輪組是2024/06
月買的, 騎汐止 汐碇-光明路到平溪雙溪都沒問題, 10/15很不巧 去草山雷達站走錯了, 從雙溪泰平村上去, 坡實在太陡了半路放棄, 估計坡度有25%左右, 那時明顯發現前輪溫度非常高, 後來一個月不是下

雨就是騎車到西濱, 所以沒感覺燒框, 11/23號騎了汐鴿路線回到家才發現燒框了,請不要再說不可能燒框的理論了, 連續25%的坡十分鐘, 你看燒不燒框

JJ Ch

請問一下 你一路25%下來 時速能有多快 你知道25%有多陡嗎? 那是極端條件了

2024-11-27 11:09
ivanlien2 wrote:
(恕刪)

請問輪組跟剎車塊是哪牌子呢
其實不糾結燒框這問題

如果真的不會燒框
但輪組也會產生磨損
鋁框還是碳框都會造成磨損

再說我不願意用我生命去嘗試輪組會不會燒框

就算C夾車不會比碟煞車慢
我也不會拿自己生命開玩笑
哪怕只有很低機率會燒框

我也清楚在還沒進碟煞時代時
多少人用自己熱愛的運動
買下心目中愛車
如果哪天某個新系統說不會鎖死
取代碟煞時
我想我也是會這樣說……我從來沒鎖死過

只是我入坑時正好是碟煞時代開端
至少少掉 燒框 煩惱而已
我則是因爲預算關係只能用框煞,也只用鋁框,以框煞來説鋁和碳框的重量差異其實不大,只是得犧牲高框,還有外觀的俐落,唯一擔心是多10年鋁框磨耗,就再找不到替代輪組,現在還找到novatec和shimano的來用,往後可能只能選擇中國輪組或普通輪組了。
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