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請問Propel ad2改爬坡

12速改11速 大盤

不管你是換shimano GRX 或者

R8000 R9000大盤 或者 它廠的改裝品

都是會有落鍊的風險

乖乖地換上12速CT盤吧

如果ad2還是11速

那建議你前面換46/30的改裝品
CONA24

不過你的車到貨真快,馬上就可以騎了

2022-08-23 9:42
allenhuang1971

記得 交車禮2023 Propel/ 水壺與限量有印三角Logo 的 Giant T-Shirt 數量有限

2022-08-23 11:12
Croder已經出12速的46/30, 48/32超壓縮盤可以選了
eric62 wrote:
Croder已經出12...(恕刪)


各位一定覺得很奇怪
12s大盤改套到現在也沒看到幾個
後來sram員工跟我說
因為12s盤薄 傳統製造技術 高瓦數會變形
齒尖消耗很大 沒多久就鯊魚鰭
所以還沒看到幾組改套
你是12速還是11速?是12速建議先改飛輪就好.大盤目前不建議更換
stitch9號 wrote:
你是12速還是11速...(恕刪)

12速, Shimano 8170
裝了Croder 48/32
新車第二次出門時就遇到落鏈
stitch9號

畢竟我沒電變,手動模式是啥?

2023-06-02 7:16
eric62

半自動序列變速大盤升降檔時,後變會降升2檔,這樣換檔後齒比會很接近.手動模式就跟機械變速一樣,單純只變前或後

2023-06-02 7:46
我是2023 Propel ad2, 原廠配置的是整套11速的105 R7020

大盤是52/36T配上11-30T的飛輪

原本是騎2022 TCR ad1 disc KOM ultegra R8020 50/34T配11-34T飛輪

搭SLR 1 42 HOOKLESS

因為2023 propel ad2的藍色配色剛好個人很愛

所以就入手

這段時間受到mobile01的洗腦---->跟風

所以也去改了ultegra 12速電變,不過是裝在TCR上面

但是用TCR騎了一次宇老跟東眼山後

我切身的了解自身的需求

回來就把Propel改成GRX系統 48/31搭11-42T飛輪

搭Vision Metron 45 SL

對於半百的肉腳老人家來說

把propel改成這樣的齒比,真的很棒

不管是平地巡航速度或爬坡輕鬆都很好

現在我都把改12速電變的TCR供在家裡的EVOC road bike stand上塵封快半年

輕齒比對我來說才是真正的需求

目前期待shimano能趕快推出12速的GRX電變
LeonSun.tw

哇 31/42=0.74 這個最輕的齒比好強大,比標配的31/34=0.91輕上不少想試看看。

2023-06-01 22:55
拉拉補給讚

eric62 Grx48/31配11-42好讓人心動!想請問這樣雙盤配大飛輪,變速使用會有什麼問題嗎?

2023-06-03 21:32
eddics wrote:
我是2023 Propel...(恕刪)


負齒比是需要的 但31對42真的狠
我自己摸索一陣子 發現30對36就夠了
後來有次跟朋友出去騎兩天一夜
第一天太high喝酒喝到三點 隔天身體恢復不足
第二天36t也覺得不夠用了
真期待有個40-42t來救命
LeonSun.tw

看來我這樣改後勾必斷了… 一般沒在記檔位的

2023-06-05 13:48
eddics

不需要記檔位,爬坡時大盤對到32T前,腳的感覺會讓你自然會切小盤

2023-06-06 10:30
eddics wrote:
我是2023 Propel...(恕刪)
看到GRX 48/31配的飛輪除了標配的11/34的還可以配登山車的11/40、11/42、11/46,如果說想要從11/34變成11/42是否鏈條也要一起更換 ?
LeonSun.tw

更正一下 看官網後變要換812才行 ~~~~

2023-06-02 23:48
TONY1978

這樣容易出事哦

2023-06-03 21:20
要前2盤對到42t飛輪 我做很多功課
11s 都不可能 因為x1系統齒容不夠
10s系統 shimano也沒戲
唯獨sram有 最高級的是x0 10s長腿
齒容量超大 好像是46t
是可以安裝46/30 對11/42
但也要看車子後勾設計就是
jcchiou

deleted

2023-06-04 9:27
TONY1978

重裝單車旅行可以用到 哈哈

2023-06-05 14:34
eddics wrote:
我是2023 Propel...(恕刪)
GRX 12速亮相了,不過目前只有看到單盤,不知道會不會有雙盤的GRX。
eddics

我在等12速GRX電變出來

2023-06-06 10:30
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