以及一台22(2 x 11)速公路車(約9公斤)
兩台實測羅馬公路
小折沿途順順踩, 但速度慢很多
公路車有些稍陡的坡要刻意維持迴轉會花稍多一些的力氣
若以純上坡, 不求速度的狀況下,
假日騎手如我, 只要輸出和迴轉速穩定, 小折基本不太需要爆心跳
但若以丘陵地來說(石門水庫環湖道路)
公路車下坡時帶一些速度, 過低點後幫助衝上坡, 反而整體比小折慢慢爬省力
回到騎羅馬公路的經驗來說
公路車含休息騎了約5個小時
小折含休息騎了約7個小時
整體而言覺得小折比較累
特別是有些路段想衝衝不上, 想快快不了
那種慢慢消耗體力和心態的感覺
比爆心跳還要心累
小徑應該就是介於公路車和小折之間吧?!?
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