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使用Vittoria Latex 乳膠內胎心得...

鄒盛文 wrote:
您是說歐洲網站買維多(恕刪)


這條使用不到一年,公里數不超過1500km,就是氣嘴接合處漏。
這內胎真貴......
之前看youtube說騎起來輕快還蠻好奇的,
沒想到看完這篇感覺好像很脆弱。

內胎我都用便宜的,

用了幾年也沒什麼問題,
至於會不會破那應該跟外胎有關,
應該沒有那種刺穿外胎後,
內胎還能完好的內胎吧。

soziwow wrote:
我現在都在捷安特認識的店家買内胎(便宜的)(恕刪)

捷安特買內胎很貴......
之前急用去捷安特買一組建大內胎(2輪)300元,
平常我買的車店一組才140元。
鄒盛文 wrote:
我買一條380x2=760+運費60 = 840 +安裝費100 = 960。應該可以這樣算吧(?

不可以, 760+60+100=960?
我買的就是維多利亞乳膠內胎,
當初買乳膠胎的用意是,
聽說彈性很好,不會被刺破,
結果.....
jcchiou wrote:
輕量化內胎很吸引人, 畢竟輪組要少100g可能要多花一倍的錢.
偷輕內胎可以用一點點錢就達標.
個人使用輕量化內胎的經驗卻也是超級差.
很快就遇上爆胎, 甚至剛打完氣就爆掉的狀況都有.
原因不明, 反正就是容易爆.
浪費不少錢.
從此還是乖乖用一條80-120元的普通內胎.,(恕刪)


顏小強 wrote:
輕量化的內胎外胎別用,除非你有錢沒地方花,過來人的血淚經驗
以前瘋狂練車和參加各種比賽時,為了輕量化,各種輕量內胎和超輕外胎以及豆腐管胎都用過
但是台灣的路面品質真的不建議啊!!用沒幾次就爆了,一條2千多快的外胎就報銷了
然後平時出門騎個劍中風之類的,更是破了不少條輕量內胎
在台灣你想快樂出門平安回家的話,少碰輕量化的內外胎



+1
soziwow wrote:
我現在都在捷安特認識...(恕刪)


了解感謝您的心得,不過就我的觀察捷安特自營店的東西都不便宜就是!!
hedgehog1114 wrote:
這條使用不到一年,公...(恕刪)


看來也是苦主之一。


瘦的狠 wrote:
這內胎真貴........(恕刪)


輕不輕快不確定,不知道外胎影響大還是內胎影響較大。
現在開始用便宜就好,那就外胎好一點吧。
現在換GP5000應該滿耐穿刺的。
我有看到一種好像是內胎會自己補起來的,裡面有補胎液這樣,好像是維多利亞的autofix
一條內胎2XX公克重。
跟外胎非常相近!


Kang-Wei Tzou wrote:
我買的就是維多利亞乳...(恕刪)

我看賣家的介紹也是不容易被刺破,或許裝在胖框上真的有如此功能吧(?
窄框好像不要使用乳膠內胎好一點。

cchh543 wrote:
不可以, 760+60...(恕刪)


抱歉我先去找國小數學老師好好學習一下!
鄒盛文 wrote:
剛購入兩條,一條去熟...(恕刪)


我一直都蠻喜歡乳膠內胎的滾動感,低滾組,路感舒適!但是最近我也遇到樓主一樣類似狀況,乳膠內胎裝好,外騎一次,之後在家要打氣,就破胎了,連續兩條都這樣的狀況,然後我破胎前又買了三條,wish me luck
鄒盛文
鄒盛文 樓主

哈,騎車真的是一件花錢的事情,對現在的我來說,穩定是最重要的~

2024-02-11 17:46
wesker799 wrote:
我一直都蠻喜歡乳膠內...(恕刪)


安裝前要檢查外胎跟高壓襯帶有無破損或是卡異物;安裝好打氣前要檢查有無夾胎。乳膠內胎是粉紅色的,夾胎很容易看到。乳膠內胎柔軟有彈性,缺點是安裝時容易傷到;但如果裝好正常騎的話,理論上是比傳統內胎更不容易破才對。
用了好多年的Vittoria 乳膠內胎 就出門都要打氣 沒啥大問題 以前的輪組zipp101 有段時間受傷不常騎前輪接觸地面常常放到沒氣 久了前輪高壓襯帶就出包了(也可能是ZIPP101設計的問題)會蛇咬夾內胎 後來該用改無內胎膠帶 就正常使用了
現在的用的輪組是VISION TRIMAX 25 KB (zipp騎到花鼓耳爆掉了)輪胎這2年都是用GP5000 25C跟28C 只有一個前輪用久了會自動慢慢消氣 大約外騎一小時沒氣 靠的打一組氣瓶騎回家沒氣
看看是不是高壓襯帶夾到 還有早期買的乳膠內胎應該是23C起跳 現在買到我在車店買的都是25C起跳用的我有感覺有較厚一點 蝦皮上我有看到2種規格
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