說真的,從07/12/12牽車落地至今,四個多月來也快破了3000K,風櫃嘴>萬里>101道、北宜、北橫,還有永不放棄300K都操過了,還不見大盤落地哀嚎,看來還真是騎乘習慣的問題。遇紅燈停車前,會習慣降兩檔,沒高速巡航路況,絕不用大盤,平日都幾乎以中盤來做使用,所以還沒發現齒盤有變形的現象。到是有個不解的地方,想請教各位,原廠的大盤中,各齒盤的齒片是不是有大有小?{圖片今晚再追加}
剛牽車時騎了一陣子,也有您所說的情形後變 啦-啦-啦-的,去找老闆老闆說正常的,也裝了快扣有一天心血來潮,在鏈條上點了一些油後奇怪沒聲音了,然後就每隔200左右就加點油下次有聲音是拆下來洗鏈條裝上去後 啦-啦-啦 更大聲(1500KM),點加油無效,爬文後才發覺,鏈條裝反了,再反過來 (不過已經太慢了又500了),兩邊都有聲音,就等一陣子後換鏈條了,我的狀況跟大盤或飛輪是無關的提供參考
foxdance wrote:多找幾家店吧~...(恕刪) 或許啦...我的回文指的是 48T 大盤...我了解的是 XT 市面上還有... Deore & LX 問不到了...當然 44T 還是有貨...就這樣嚕...
新的鏈條沒有方向性,但裝上去騎一陣子之後就有方向性了,鏈條要拆下之前要注意方向,拆下快扣前我會在右邊別上回紋針,再裝回去時就不會左右相反,否則磨的方向不同就會....啦...啦...啦您幻想一下,左右相反時磨的是不是不同一邊???上下相反時磨的是不是又是不同的地方??所以共有四種組合另一種想法是每隔一二百公里就轉個向,平均磨一下不知是否可行?