我自己有時候也會放手不過是下坡的話距離只有一點點主要是因為背部脊椎那邊會有點酸痛和把手拉開伸展一下當然會偏的話馬上恢復騎乘姿勢如果是平路沒車的話也會放手一下不過大家還是要注意!!能不放手絕對不要放手 小心放出去的是自己的生命......
如果你都非常的確認你所看的地方都沒有問題。放手去騎會偏就去看一下我下面說的地方吧。去看一下你的龍頭和輪子的搭配是否有調好,應該是你的龍頭有些微的偏掉了。再確認一下你的輪子是否有置中。以上兩項去看一下吧。
咦,怎麼大家都注重在放手騎危險而樓主真正問題都.........放手騎危險其實是基本常識相信樓主也知可以做一下問卷調查嗎?但請實際檢查過才答到時就知其實很多人有這個問題只是平時沒有人去注意就算有,也是以為[放手騎時會偏左,是因自己沒平橫好或路不平]而不在意*我當時因偏太嚴重了,所以才會注意到*<1>放手騎車子會左偏的99yy+1 美 510<2>人不車上,平推車子,會左偏的99yy+1 美 510
關於騎車放手,確實是一種需經慎重考慮仔細評估的行為,感謝有提出指正的大大們,然為免模糊本篇的焦點,小弟對於騎車放手的部分不再贅言‧booksirw大大提到:放手會傾斜有幾個可能:1. 車架Alignment 不正,前後輪滾動不在同一直線上,這個是肉眼看不出來的,要上專用的校正台去測量,如果偏差值不大的話,也許可以藉由後三角Drop-out的調整來稍微校正,不過,這項調整車店可能無法幫你處理,一般只有車架廠會弄‧2. 輪框或外胎真圓度不佳,換個輪組或是外胎試看看pocawu大大提到:您的煞車應該是"V夾,但是輪組相容碟煞"仔細看輪圈並不置中,這應該是主因!回覆:兩位大大提出的見解既專業又直指核心,小弟之前曾懷疑前後輪滾動不在同一直線上,但魯鈍的腦袋只能想出輪框調整不當產生碟型偏擺,卻完全沒想到車架本身的問題(車架Alignment 不正)或是輪組本身的問題(輪組相容碟煞致輪圈並不置中或輪框或外胎真圓度不佳),以此推論,藉由更換一組V夾專用之正常輪組,應可歸咎出究竟是車架出廠調整不良或是原先輪組不適,給小弟幾日時間,容小弟試驗過後再一一細稟‧回Nain-Ci大大:脊椎側彎確實可能造成影響,不過小弟曾與車友交換座騎使用,一致認為只有小弟的冠二會左傾,餘二台(TFS車架自組車 & G牌XTC-1)無此現象,推估應是車子問題不是使用者脊椎側彎的問題,不過還是感謝您的關心‧回99yy大大:感謝您為我發聲,原來大大曾發現M牌似乎有部分車子有此現象,而小弟倒是對於文中您座騎遇上高手才發現原因的經過充滿好奇,後來是否順利將問題排除,似乎尚有下文,倘大大方便還請不吝告知‧回kevin8899大大:理論上速度越高越易保持平衡,惟小弟愛車放手後不像一般的短暫失衡,不論速度快慢皆可感覺出左傾......回kebin大大:您的看法也有道理,只是小弟想不透的是為何有些車子(應是大部分車子)即便是放手依然保持平衡,推想或許車架設計之初可能也已將鏈條,大齒輪,前後變之配重併入考量,詳情就不得而知了,不過小弟寧願相信會側傾的車子是少數‧回marcoarch大大:哈哈哈,您真內行,不過也因許多大大的愛護,讓此討論串不至於迅速沉底阿‧回Alvin716大大:經大大提醒,小弟再次確認過龍頭應沒有偏掉,不過輪子是否有置中,小弟囿於設備、能力不足,實在無法確認,只能盡力使誤差不至於過大‧ 感謝各位大大的回應,讓小弟拓展了單車領域的視野,單車的簡單構造原來如此的不簡單,小弟受教了,今後會更加努力充實單車方面的知識,如有更多建言,一樣歡迎提供予小弟參考,小弟銘感五內不勝感激‧