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無內胎輪胎問題~長痘痘?!(12/22更新)

wsimm wrote:
...重點是SHIMANO Altus的大盤還比那個雜牌(PROWHEEL)還便宜...(恕刪)


哇~ 真的耶!? 在拍賣找到SHIMANO ALTUS FC-M371 大盤組 48-36-26T不用一張小朋友...那換成SHIMANO同一品牌變速系統應該會比較穩定!

再次幫樓主加油! 呼籲GIANT維護消費者權益!!!
g牌沒那麼佛心配貴的零件,我看浩盟9速大盤應該只值500...我有一台車altus3x9速配洗馬路大盤fc-m371跑了7000km沒啥問題,問題是更低階3x7速菜車配150元的包膠大盤跑了1w也好好的,肉肉的我分別不出差別...
tw鯛 wrote:
g牌沒那麼佛心配貴的(恕刪)

我沒記錯的話當時報給我的PROWHEEL大盤報價是一千三百左右
我最近也是真的運氣不好(流年不好
拿到瑕疵品吧
老闆不承認踏板沒鎖好要你自己吃下,如果你改用洗馬路的話bb長度不一樣吧,到時候又叫你換bb,報價又是不合行情的貴...我看換一家處理吧,看看有沒有齒盤留用,只要換腿組就可以的好店家...
wsimm wrote:
目前我問了老闆是說這(恕刪)



PROWHEEL不是雜牌喔~

那個曲柄螺紋出問題

"猜測"是不是"從頭到尾"安裝踏板的時候用氣動板手所的?

為何要強調從頭到尾

因為如果是用氣動六角含住踏板側,從頭到尾所的話

有可能把螺紋鎖歪


氣動工具不是不能用

但是要先徒手把踏板前面幾牙鎖進去後,在用氣動板手鎖緊

這樣就萬無一失了
Albert Liu wrote:
哇~ 真的耶!? 在(恕刪)


天啊,平平Shimano,怎麼價差這麼大。我原本看Deore XT的大盤要快4千塊,Deore的大盤也要差不多2500,這還是不含安裝的價格,沒想到Altus的大盤不到1千塊。這個價格到底差在那裡,不會是只差在爽度吧。讓我很猶豫還是買個Altus或是頂多好一點Alivio的大盤加減用就好,是否真的有必要換到Deore或是XT的大盤。


jlhwu wrote:
PROWHEEL不是...(恕刪)


我才剛買車沒多久而已,見識淺薄沒看過prowheel,原本還以為是什麼大陸地下工廠的雜牌貨,看了樓主發文才發現這東西一個要1300,竟然比Shimano原廠的Altus大盤還貴,到底是在貴什麼?為什麼G牌擺著原廠大盤不用,卻要選一個prowheel,這好像也不是G牌家自己做的啊?

我之所以對原廠配的那顆prowheel大盤很感冒,實在是因為騎起來很難用,一般平路在走時三盤互相切換其實就不太順常卡住,要騎一小段才會變速了(後變則是隨按隨變),但那還只是小問題。真正麻煩的是如果是遇到上下坡交替的路線,像是騎台二丙、106縣道跟草嶺環線這種上下坡輪流接替的路線,大盤切來切去最後一進小盤必定落鏈,這已經是事涉安全的問題了,騎到我心裡都毛毛的。我最高紀錄是從貢寮騎到嶺腳這一小段路來回就落鏈4次,搞到現在我最擅長處理公路車的問題就是落鏈後重新上鏈,都是左右手同時一起來1秒鐘搞定,比拆裝快拆還熟練。因此才一直想說把那個原廠配的prowheel大盤換成Shimano的能不能解決大盤習慣性落鏈問題。
JW75 wrote:... 我最高紀錄是從貢寮騎到嶺腳這一小段路來回就落鏈4次...(恕刪)


嗯⋯⋯原廠配置刻意買高價的P,卻忽略S的系統一致與安全性,更別說S價格更低廉⋯⋯只能說似乎上演著中飽私囊的戲碼⋯⋯完全罔顧消費者權益,G呀~G呀~⋯⋯真險~還差點買DEFY說⋯⋯
更新在一樓.....
wsimm wrote:
更新在一樓.....(恕刪)


(我的2020年 ESCAPE 1 DISC 買來還不到兩個月
先是鎖踏板的曲柄螺紋整個被磨到沒了
踏板直接可以輕輕拿出來)


只能說店家的態度決定了很多事情,出事就先推拖,若是G牌的加盟,我應該會反映給公司,然後換店家!
cc00992002 wrote:
只能說店家的態度決定了很多事情,出事就先推拖,若是G牌的加盟,我應該會反映給公司,然後換店家

大盤崩牙情況,公司應該會要店家吞下去
而且再次被公司嘲笑,又一個店家證明加盟店只能做換內胎的工作

事實上如果真的是原廠給的零件有問題,店家就不應該把車交到消費者手上
出了店門口很合理就是由店家負責,捷安特公司沒有義務理會消費者

店家如果不想吞下去,大多數作法就是勸消費者升級
可以省下一筆費用,而且又多賣一個零件
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