基本上如果是視覺系考量的話,請服用Ritchey WCS Carbon or Raceface,Easton單純就視覺系而言,小弟不推薦,如果是只考慮強度的話,君不見國外單車雜誌幾乎都推薦Thomson Elite,敗下去就對了,一定不會後悔的,至於KCNC Ti Pro Lite這支,好像有幾位用過的車友似乎評價不佳,關鍵好像是出在座管螺絲座的強度,曾經有崩牙的慘劇發生,除非是輕量化魔人,不然KCNC應該是不推薦才是...
我的Trance 座管也是改用 Thomson,因為我對Carbon座管有點疑慮~~Thomson 的強度跟品質真的不錯,不過就視覺系而言,外觀或許不起眼,重量也不算輕。 但是用過了就知道讚,所以後來我連公路車的座管也換成Thomson。
嗯嗯 我也在等THOMSON的座管我定的是 管徑27.2 長250mm版本的因為自己的公路車上管沒那麼斜,座管拉不高只有250mm的thomson字樣可以完整呈現啊 哈哈~至於彎版直版的差別在於seatback有些人配車的設定上需要用到seatback去補償踩踏的角度all about fitting~ (不過應該也會有人會因為造型選用吧)
bco wrote:順變請問一下,30....(恕刪) 34.9PS: 如果是破百的人用的OFF ROAD,建議Thomson。我未達170lb,也不太重度操,所以單雙避車都用Ritchey WCS 鋁合金座管。至於座管束的選擇?有超過190lb體重,會OFFROAD的網友不要小看喔。