現在除了烤漆什麼都會，包含組車、配線、編輪、花鼓與棘輪細部分解保養 (不過還是有幾個東西不敢碰，比如變速三套件的分解)
給店家弄很輕鬆不是嗎，所以我幹嘛起乩?
因為我碰到黑店
合理的工錢我當然是支持的，但在台灣要收美國標準的工錢，那抱歉麻煩你去美國賺
學了之後才知道，自行車維修組裝其實技量成分很低
只要準備好專用工具，然後記下一些數據以及特定零件鎖固方向性，剩下的就只是操作而已
拿台通勤車拆裝兩三次就算是入門了，再來就只剩下變速調整方面對於精準度的掌握，這也沒什麼，SHIMANO的教學擺在那，這都看不懂那還有網路文章與影片，只有你不想學，沒有學不會的
學生時代也是想省錢~機車全部都自己DIY,可以花上一個禮拜反覆拆裝汽缸直到車子正常
現在除了換機油這種簡單的會自己來以外~有問題就直接丟熟識的車行~只要能夠處理好我的問題~不要讓我半路顧路
收費也不特別貴~就交給人家處理~因為車子故障而DELAY了一天的行程~這不是省那幾百塊工本費就補的回來~
更別說還要算上請假處理車子的時間
出社會後接觸單車~除了簡單的內胎更換~零件直上~其餘一樣丟給信任的單車行
我是騎車休閒運動~不是來當技師的
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