Wtf wrote:
網路上有類土炮產品...(恕刪)
我重機有裝過防甩頭
我覺得單車沒必要，而且，很大，破壞整體感覺@@
警示燈與警示燈狀態條
警示燈狀態條
大家一定都有這樣的經驗，由車的上方根本看不到燈是否亮了沒，我用束帶反射燈光，這樣我騎車時由上方往下看就能知道狀態了(才不會燈沒亮卻以為已開了燈)。
大燈，平時夜騎時我通常只會開警示燈，遇到沒路燈的時候，我也有大燈可以開啟。
我的自行車大燈，燈座固定在籃子上面，燈可從燈座上拿下來。
大燈與警示燈
自行車碼表，我安裝的角度不是平的，而是稍微有點傾斜的直立角度。優點有三:1.碼表能面向自己的視線 2.減少碼表螢幕被太陽直射的面積 3.數字更能清楚閱讀。
攜帶式前輪固定架(底部塗上熱熔膠增加摩擦力)，停車時用來防止前輪及龍頭擺動，有了這個之後，我每次停車都停得超安心，不用怕風把我的車吹倒。
我的寵物自行車(新版)-藍鯨號
<新版與舊版的差別在於座艙的上蓋不同，新版的比較好也更加美觀更加堅固>
我的寵物自行車(舊版)-藍鯨號
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