[問題] 解決 SRAM APEX 落鍊的方法 (第3頁)

怨念聚合體

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21樓

2015-02-28 23:58

前大後大時大盤退檔落鏈，是難以避免的
因為這時候鏈條相當斜
選手沒那個時間先退飛輪再退大盤，所以就安裝防掉鏈器
市民組可以不裝，就按上面順序操作即可

不過大齒盤向外落鏈，這就有點可議了
要檢討一下前變H螺絲是否有正確設定

Sam~

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樓主

2015-05-04 21:41

最新裝況 ,那台車又開始烙練了,這次是掉到大盤外面,奇怪的是,把鍊條裝回去,原地架車來試,怎麼試怎麼順,都很正常,可是一但上路,總是會出奇不意的落鍊

雖然總是有人說,它們的APEX 用得好好的,順得很,可是落鍊始終沒停過,看來得去找顆5700 或6700 前變了

fgasfgasg

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23樓

2015-05-08 21:56

Sam~ wrote:
最新裝況 ,那台車...(恕刪)

找會調整sram的店家吧！

我自己也是使用sram apex全套

上星期也一天落鍊3次，都是大盤小變大，朝外落鍊

後來牽回去調整後，隔天騎就不會落鍊了

（老闆自己也騎sram系統）

gungunM

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24樓

2015-05-09 0:16

Sam~ wrote:
最新裝況 ,那台車...(恕刪)

我覺得使用一陣子的SRAM前變都會有類似問題,
調的好上大盤,鍊條就容易掉出去,
調到不落鏈,大盤又不好上,
主要問題還是在前變軟軟,上鏈效率差,
以至於要放更多的極限螺絲讓他好上鏈,
這時又會容易落鏈!
建議先換便宜的5700或4600前變,
調的好會很感動的

但是SRAM手變搭配SHIMANO前變又有行程不足的問題,
理想情況下剛剛好可用!

跟理盲講理~黑人問號!?

Sam~

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樓主

2015-05-09 0:33

已換上5700, 原想找6800,想說手感比較輕,怕不合用 ,只好作罷 , 安裝完後變速正常 ,明天出去試車就見真章了 ,我知道大家都說找個會調SRAM的店家,但已經找了3家了,那三家也都會調SRAM的車,但調好後只能維持短暫的正常,所以還是改用釣魚牌的...

cm601212

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26樓

2015-05-09 19:04

之前一直用apex,雖然調校得宜，換檔順利，但是看了樓主的分享，剛好有收到一個Force前变，更換後真的感覺反應直接迅速不少，和家中小徑的5600比較起來，更俐落

S400

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27樓

2015-05-09 20:07

逍遙酒中仙 wrote:
我也是APEX全套...(恕刪)

酒大高速踩踏中,突然落鏈,害我摔的挺慘的

請問摔車是因為手滑掉???腳滑掉???鏈條卡死車輪???

沒遇過,感覺很恐怖

Waltian88

Waltian88
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28樓

2015-05-11 16:05

Sam~ wrote:
已換上5700, ...(恕刪)

樓主，正確的抉擇，我的一個朋友他的公路車也是 APEX 的全套變速系統，也是不時發生掉鍊，每次掉鍊一定回原購車店家作調整，還是無法根治，可能那師傅功力還不夠吧，who knows。

逍遙酒中仙

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29樓

2015-05-16 19:33

S400 wrote:
酒大高速踩踏中...(恕刪)

不好意思到今日才見此文,01已少上了,我上回大盤落鏈說來無人愛信,原因是勾瓜不正,導致大盤自行掉鏈,後找熟識的單車店老闆,一看即找出原因,調整後,至今四五個月有了,未再落鏈過,大換小,小換大亦一路順暢
高速迴轉踩踏中,突然踩空,造成龍頭急速擺動,雖救回一部份速度,但平衡依舊無法救回,因而摔車,但因平時有練車身體有柔軟,在摔車的當下,弓身護住頭,也無大傷