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油壓碟煞卡鉗調整問題?

會不會跟我的mcm d一樣不是左右邊磨到.而是上面.我是在2顆六角螺絲加一片薄墊片
WWWANG
Seraphic Gate wrote:
您可以把前輪提起來轉...磨合期真的只是懶得調的藉口啦....(恕刪)

真的有磨合期啦. 我剛換過碟盤時地一個感覺就是"煞不住".... 再怎麼用力都沒用, 但是摩了一段時間之後... 猛到可以讓車倒轉....
White bear wrote:
真的有磨合期啦. 我...(恕刪)


您說的那種情況我了解!!!這也是合理範圍!!

但我的狀況是在平路騎乘時就不時有摩擦的聲音了!

而且其越快聲音越大!!

甚至騎起來就是比我之前navada 1.0 還要費力一點...

所以我絕得是真的卡鉗與碟盤有嚴重接觸!!

雖然我把他高舉用手轉動前輪沒有很明顯的卡住情形!!

但騎乘時卻出現很大聲的摩擦聲!!!

因為沒用過碟煞不了解狀況!!

想來問一下是否如老闆所說的那樣!!

聽了大家寶貴的經驗與意見!

我想這應該不是很正常的狀況了!!

得回去好好溝通一下了!!
攝影心世界 http://www.wretch.cc/blog/shilon
小弟是懶人,所以用V夾,直接給他上XTR V夾,好用的不得了,前天去換外管(愛美),聽到老闆說:真是XTR,手感不比油壓碟差。心中.....,哈....來亂的!
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。

shilon wrote:
雖然我把他高舉用手轉動前輪沒有很明顯的卡住情形!!
但騎乘時卻出現很大聲的摩擦聲!!!


敢問您的體重及所用的輪組?
如是這種情形, 有可能是鋼絲張力不夠, 騎乘負重時壓縮或側斜造成碟片磨擦來令片或卡鉗座. 這, 我就不知道怎麼解好了....

我的A2在平常騎沒有摩擦聲, 站起來抽車時就聽的到磨擦的聲音, 還想不到可以怎麼處理...
末日狂徒@VP2
最近換騎油壓煞車的車~!~
也是覺得麻煩!~雖然條好了~就不用在動了~
不過用油的就是那麼麻煩阿@~
先前DIY改裝油壓時有個經驗, 原本照著原廠技術文件做法安裝調整卡鉗(原理還蠻簡單的, 不需要什麼目側微調), 第一次安裝很順利也很正常, 然後就拆了輪組下來換外胎, 輪組裝回去卻一直會產生摩擦, 無論再怎麼照規矩還是目測手測亂測調整都調不來, 還把輪組拆了下來想說是不是撞到什麼變形了; 正在滿頭大汗的時候不小心按了煞把, 兩片來令貼在一起塞不進碟盤, 只好把來令片卸下來把活塞壓回去, 然後重新安裝調整. 沒想到這回就跟第一次裝的時候一樣順利, 這才了解到除了調整卡鉗位置外, 油壓碟煞的來令間隙也是需要處理的.

輪子拆下來後來令片中間少了碟盤變成空的, 活塞只要浮出個零點幾mm應該就會對輪組或碟盤偏擺的容忍度造成影響吧. 原廠文件都會建議在輪組拆下的時候, 應該在卡鉗中插入墊片保持來令間隙, 不然間隙一但縮小要撐開是比較麻煩的.
我也是騎MCM-D
但是似乎沒有碟煞異音的問題
另外因為皮癢準備了另一組25X1的輪組
自行換裝也沒有異音跟調整碟盤問題
煞車一樣穩搭搭
提供您當參考
感謝各位熱心的回覆!!!

昨天已經拿回去給老闆調整了!!
他還是堅持碟煞本來就一定會有異聲了!
說他組車十幾年了還沒看過那一台碟煞車會沒有聲音的!
之後他幫我放了油!!!

但之後我發覺還是同樣的問題就是騎到磚道時聲音特別大聲!
柏油路只有偶而會有極輕微的摩擦聲!
我在想該不會是輪胎磨合的聲音啊?!!
否則為何只在磚道時才有很明顯的"咻咻"聲呢?
我的輪胎是kenda 1047
攝影心世界 http://www.wretch.cc/blog/shilon
其實只要放鬆
再鎖螺絲時 在卡拑兩側塞入薄片 如塑膠片之類的
再鎖緊螺絲 原則上兩邊的間隙應該就不會磨到
但不知是否是正統的作法.....
當然適當的放油 也是需要的 只是一般人應該做不來吧
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