juplin wrote:看過 Y 拍應該知道...(恕刪) 有些賣家連"橫流"..."直驅"是啥都不知道...如果因為怕買到次級貨而煩惱...小弟個人建議可以考慮surefire G2 LED行情價約2100元可以吃17670充電鋰電個人測試夜騎2小時以上,亮度沒有下降不當鐵馬頭燈時也可以隨身攜帶surefire產品是性能和壽命的保證一支可以用很久,就一次給他買好一點的~
hom14 wrote:有保護電路的電池是說保護不會充太飽 或是保護電壓不會太低呢 這麼講也是可以說的過去啦, 不過聽起來還是有點怪怪的, 不是飽不飽的問題...保護電路是保護電池在充電時, 電壓不會超過 4.2V; 而使用時放電時不會低於 2.5V.充電時如果電壓超過 4.2V, 電池爆炸的風險會增加; 使用時讓電池電壓低於2.5V, 就會讓電池損壞。所以保護電路的作用就是設定電池充放電的上下限, 避免電池的損壞, 大概就是這樣!
john3760 wrote:嘿嘿各位大大~~~...(恕刪) 根據使用此型手電筒經驗, 電力跟亮度於半小時後會開始衰減, 並且也會發燙...故我把此型手電筒配"槍燈鼠尾開關"當成遠光燈, 近光燈亮度不足時才使用此遠光燈.提供你參考.
xxplus wrote:這種爆亮燈就算車主角...(恕刪) 我平常騎的角度大多是比第三張照片還低一點,測試的照片為了效果才調那麼高角度我的車並不能騎多快,也不需要照那麼遠,如果你下次還有遇到其他人角度調很高就把他攔下來告誡一番吧,相信其他受惠車友會感激你的喔
喔 wrote:我平常騎的角度大多是...(恕刪) 我的意思是就算已經調很低了但是面對面近距離會車,仍然免不了讓對方很刺眼然後被討厭XD這是超亮燈+超窄自行車道的宿命避不掉的除非自行車道夠寬,會車角度可以錯得夠開,不然無解