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510A前叉斷魂記 + XC/FR車種選擇建議?

FILIPYANG wrote:
JOHNSON ,你...(恕刪)


我想歸功於各位大大的指導.

跟兩次前輩帶的行程. 比自己摸索快得多. (而且也安全得多)

請問大大. 如果我直接買Giant Reign3 .
原廠的配件足夠飛中福宮那個跳台嗎?

因為我目前真正的off-road 只有木柵跟虎頭山這兩次.
目前看來最嚴苛的考驗也只有這個小跳台了.

不知道我會不會口味越玩越重? 不過這個小跳台我覺得考驗應該已經夠嚴苛了.
所以想問問Reign3原廠的等級足不足以玩這個.
沒想到我一路從Anthem => Trance => Reign ...

各位大大我又來了.

剛看到GIANT TRANCE X 0

5'行程的後避震. 加上120mm的前叉.

這個車種拿來飛中福供那個跳台是不是就措措有餘了呢.

如果大多數拿來XC. 還是要爬上坡, 偶而才會小飛一下. 這樣的車種是不是就很適合了呢?
(感覺是不是REGIN 就不太能拿來上坡. 比較適合常飛的人)

再跟各位請教一下吧.

ps: 還是說買4'行程的TRACE3 . 把前避震跟後避震換好一點的?

GIANT TRANCE X報價多少錢出來了嗎?
如果也不便宜
要選五吋的車
應該也有不少選擇

120要飛應該是不夠用(尤其體重也不輕的狀況下)
要能承受的,可能要20mm軸心花鼓+36mm的避震上管
前叉可能還是要換

你先想好你要飛的話
就不建議買trance了(甚至是tranceX可能也不夠)
買了REGIN就不要期待它可以在上坡時騎的輕快

這沒有兩全齊美的
要看你主要FOCUS在那一個部份
picassorfc wrote:
GIANT TRAN...(恕刪)


收到

其實我很佩服各位大大的就是 拿著雙避震車卻可以上坡還這麼飛快

我騎著510A 都追不上大家了 . 大概因為我爬坡每次都慢慢龜的關係.
車重對我來說不是重點我都可以龜上山. 重點在於太慢怕拖累大家行程.

目前暫定還是先多跑一些XC路線. 再慢慢決定車款.
不過還是要在這段時間多survey.

金牛座個性很龜毛. 一定要了解200% . 比較過一段時間 , 對各個產品規格 價格都搞清楚以後才會決定要入手什麼.
真是太過癮了 , 這就是我想玩的阿... =.=

請問大大這算是FR還是DH呢?
我以前的認知以為這是DH呢.

這REIGN應該也受不了, 要純種的DH車種吧?
hungweiwu wrote:
真是太過癮了 , 這就是我想玩的阿... =.=

請問大大這算是FR還是DH呢?
我以前的認知以為這是DH呢.

這REIGN應該也受不了, 要純種的DH車種吧?


這算是FR,這種飛跳法在DH的路線裡面很少的
FR屬於飛飛跳跳,DH屬於下坡拼速度飛跳也是有不過比較少高度和距離也比FR低短

REIGN 定義為AM
而美國有另一型叫做REIGN X (160mm前避,6.7後避)就是定義為FR

如果你要飛得這麼瘋狂(Trance X 絕對不夠用)那麼建議您買台REIGN,然後換成36 160mm的前避絕對夠您用的啦

我也是打算買台REIGN,換成36 的Talas

ps,看看08年的reign和08的Trance車架就可以知道08年的reign爬坡比07以前的reign強太多了啦^^
Johnson
http://www.dy.com.tw/2008/2008.htm

TRANCE X 2008年傳出~報價為--99800元哩~~
(也是TRANCE唯一一款配置五吋後避的車架)
前避震配FOX F120RL
後避震配FOX RP23
碟煞配AVID Juicy 7
手變/前變--XT
後變--XTR
輪組CROSSMAX ST

以實際購入價約8.5萬左右
這個價位可選擇的車應該也不少

REIGN 0----8800元(全新6吋車架)
REIGN 2----48500元
GLORY 0----98000元(8吋)

台灣08年可能還是沒有REIGN X的出現吧
picassorfc wrote:
Johnsonhtt...(恕刪)


看到這價位...

我覺得困住我身體裡那發狂的欲望.
放棄FR/DH了.

我還是乖乖跑XC就好了...
這種玩法我在雪場玩就好了.........
話說
FR/DH車應該是粉少低於五萬的
超過十萬的應該不少

一台車加上人身配備破十萬的應該是常有的
攝影器材評測-畢大
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