樓主你最好一輩子沒擦過你的單車,照你自己的邏輯,單車擦那麼乾淨,還上蠟不也是一種低階下賤的行為?
把車上蠟會比較好騎嗎? 會比較耐用嗎? 還是說會騎比較快?
對鍊條或許有些人的做法是錯的,是會損害鍊條壽命的,但不管做法對錯,都透露出這些車友對器材愛惜的一種態度。
不愛惜器材的選手,教練跟贊助商都不喜歡。
車騎的好是好事,但是車騎的好又把車顧的好不是更好?
這兩者之間並沒有任何衝突,BOBO老師就是個車子永遠閃亮亮的俱樂部聯賽 RW20 年度冠軍, 她的鏈條是用"換洗"的喲~~
她的車還是全車贊助品,不是她自己花錢買的,人家提供的都能如此愛惜,這才是好的態度啊。
有本事你也弄個年度冠軍外加贊助車鍊條閃亮亮...或許比較有立場可以批評別人吧?
(啊! 我車好久沒洗了....)
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機車的鏈條只負責變速箱傳動齒與輪軸齒的直向牽引,沒有左右移動的需要,變速箱屬於內變設計不易沾塵;
自行車的鏈條為前多片傳動齒對後多片輪軸齒設計,除了直向牽引外,在變速時還需要左右扭動位移,變速齒屬於外露設計易沾塵
在版大眼中,自行車鏈條或許是最低等,最下賤的產品,但無可否認的,鏈條是自行車最重要的零件之一,
你可以選擇不洗鏈條,就像有些人不喜歡洗澡一樣,但是鏈條該潤滑時就該上油潤滑,鏈條磨損該換時就該更換,
寧可騎著去店家換或是買回來自己在家裏換;也不要等到騎在路上斷鏈,才在那邊顧路怪東怪西怪車子爛!
每台車子出廠都是又順又漂亮的交給車主,要怎麼照顧是車主自己的事情,
就像你要怎麼打扮車子也是自己的事,別人要怎麼批評,怎麼毒舌,那也是別人的事!
還有,鏈條表層的顏色是防鏽處理時使用的鍍材不同而成,銀色的是鍍鋅,金色的是鍍鈦,黃色是鍍鎳,黑色的是上漆(價格最便宜,製程最簡單,防鏽效果最差,一般的單速通勤自行車和機車就是用這種!),表層的鍍面處理影響到耐磨,耐酸,耐腐蝕的程度,所以並不是單純的上色!
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