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08年 HB3 DEORE後變如換XT後變.差異大不大?

葉董 wrote:
小弟...有先找過資...(恕刪)

有另一種方式:將後變上的兩顆導輪換成九齒培林的.........
這是窮人的玩法!!!
進、退速也比未改裝前敏捷些。
Lai-san wrote:
我自己就是deore...(恕刪)


XT飛輪,後變..請問飛輪幾齒.後變型號反向?正向?

謝謝

單換後變不會有太大的差異耶~
除非你換一整組~前變中變後變~
不然應該是沒什麼太大的感覺~

44T換到48T老實說只會快一點點~
但你踩踏的感覺會有差~(變重不少)
如果文明是要我們卑躬曲膝,那我就讓你們看見野蠻的驕傲。
葉董 wrote:
XT飛輪,後變..請...(恕刪)


XT變把(SL-M770),XT中變(FD-M770)& XT11~32T飛輪(CS-M770) &正向後變~

天使的誘惑 wrote:
單換後變不會有太大的...(恕刪)


XT大盤.或後變加飛輪..我在想?如果要改那是要先換那一種?

這兩天去車行.換了XT鍊條..老板仔細的調整變速.又調整我的坐姿.
建議我先這樣騎...先不要改..
後變的使用機率較高,先換後變啦, 也比較省!
小弟DEORE.XT.XTR都有用過
但最後選擇是XT
其實三者功能差異性不是那麼大
不過質感差很多
價格差更多
所以最後才取中間的XT(還有配色的關係)
大盤.BB及輪組才是比較高CP值的改裝
看版大已經很偏向要改了
其實有時候想要跟需要是兩回事
如果能力OK改了自己也爽
那就敗下去吧~~
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