grumps wrote:CK hub好用,很...(恕刪) +5分先大大這篇分享文真的是""玩~~~很~~~大~~~~"先不管大大是店家還是專業玩家就算是一般店家也不一定有工具能保養CK的花鼓所以直上5分
雖然是騎公路車居多,大多數人都會認為那種綿密的銜接在公路車上差異應該不大但就是總覺得CK花鼓獨特,尤其是了解過它內部的構造後,更是有一種莫名吸引力深深覺得這才是工藝的表現相較之下其它花鼓構造簡單的多但還是很多後花鼓賣到超過五位數,有點難理解感覺就是陪林的差別(培林價差也沒這麼大吧!)自己花錢去換陶瓷培林也不用這麼多錢(個人看法,別鞭我)CK的相較之下比較有那個價值(單單機械構造上來看)順便請教一下有使用CK公路車花鼓的車友,為何你們會選擇CK花鼓能夠分享一下心得嗎?
看來一折兄依然是鐘情於手編輪?坦白說我是覺得CK還算複雜,以一般使用者的角度來看,要保養它實在不簡單...整顆花鼓分解出來的東西一堆,就算拆的起來也不一定裝的回去,雖然說一般的點油工作並不需要用到特殊工具,而且新花鼓在還沒磨合前最好也不要上新油,不過總是會有要大部保養的一天,到時候工具的取得和技術支援就是個問題了,相較之下,一般密封式培林花鼓保養起來就簡單多了