煞車線的行程差距大概是2~30mm,外殼使用螺旋金屬管是沒有錯的,因為內線的走動差距很大,阻抗雖大但是沒有感覺變速線的檔位差距大概是3~5mm,所以外殼線內注油潤滑是正確的,如果是六七速的還好,因為檔位差距很大,可是八九十速的就不能使用煞車外殼,因為阻抗太大,拉線沒有問題,退線就會發生卡檔的問題!另外,變速線專用外殼的擋頭一定要使用內填銅圈的,否則長時間使用下來,外殼線的支撐鋼絲會由擋頭的線孔穿出,就會發生變速桿刺穿故障或是變速時發生異常!