之前車上一個想都沒想過會壞的特規零件居然壞掉了
8/4經銷商查了電腦庫存是0
幫我照了張該零件的照片後像公司訂料
同時要我過兩天打電話客訴品質不好
飯可以不吃兩天當減肥
但車不能騎可是沒辦法等兩天才客訴的
隔天就打電話過去反映
8/6車店打電話來說在高雄的一家經銷商找到了零件
問我要寄黑貓車還是綠衣天使的普通包裹
二話不說當然是黑貓車
100多塊的零件+100多塊的運費換回我御風的感覺
值得~~~
8/7,8,9颱風天
10號中午來了通感人肺腑的電話
料到了....
當下真感激車店老闆要我打了通抱怨的客訴電話
不然一老闆經驗 特規零件一般待料時間為二個月...(因為要等捷安特每一到兩個月跟零件商訂料時一起訂)
請千萬不要忽視0800的威力
手機也可以撥喔~~~
想說以後買車找有原廠的 Giant, 看到樓主這篇想不到這個行業 是大家用力比濫.........
大家買車要小心 要考慮後續配件問題
"頭又大" 雖然 頭很大 但是你要講的出料號幾乎 幾乎可以買的到 (我會不會 想太多....)
我覺得效率還蠻不錯的
雖然有時覺得緩不濟急,但至少車子帶來的麻煩有人理會
還有,直營店對於保固維修比較不會排斥
我就曾為了一個小零件跑了5家G排店
3家加盟的,竟然都跟我說:這個東西壞掉不會影響騎乘,你可以去看看10台車有9台有同樣問題的
但我心裡的OS是既然沒有用處,為什麼在設計上要有?
雖然在騎乘上沒有影響,但實際上呢?可能幾百公里後才出現問題,再來換東西嗎?
就像是機車的油封破掉,幾十公里都沒什麼感覺,到了感覺到時,引擎可能出問題了
就是不爽店家不願處理的心態,即使它微不足道
後來去一家不熟的直營店問,說台灣沒存貨,就算要訂貨也不知道什麼時候會來
當然就火大去熱線一下
沒幾天,東西就從日本空運來台
可能剛好有從日本進貨,隨貨一起進來吧
我只能說,即然選擇買了G牌,就是要享受它的服務和保固
只要是合理的,當然就去爭取,不然貴假的啊!
只要打打字或講幾分鐘的電話,還有人可以罵不還口的(前提是合理的事)
隨即有人幫你打電話去飆惹你生氣的店家
過幾天還會打來噓寒問暖一下,問你的車弄好了沒
如果沒弄好,那家店又會被飆一次
其實不會覺得G牌有什麼問題,還會建議新手或不會DIY修車的人都買G牌
反正有直營店和熱線當靠山,很超值的
，我也是問了好幾家，
，
，
！！
wisdomchen wrote:
請善用客服專線或是留...(恕刪)
我住大甲快三十年了>"< 從來沒有一天認同過 捷X特
真不曉得 你怎麼會有如此想法呢
即使 我有為數眾多的同學 叔叔 伯伯 大嬸 在捷X特公司 上班
族繁不加詳述..................
我還是不認同"牠"
先別說 捷安特 回鐀了大甲鎮民多少"工業垃圾" 及"環境汙染"
如果有想要反駁我的觀點的話
我們可以從捷安特帶來的 躁音和空氣品質還有 排放物 問題 開始聊吧^^
然後 只是一年 在大甲鐵砧山 辦一次騎腳踏車活動
就這樣@@？ 還每年廣告文宣講的 好像是對大甲鎮民的恩澤呢!!!!!!!
真是令我感到非常感激 感動到想掬一把"痰" 塗在牠臉上
算了吧 只會拉雞屎啦!!不會生雞蛋啦!!!!
當然 上面講的 只是 身為一個大甲人 小小的生活看法^^
回歸正題~~~事實上
一級車廠 有牠難為的地方
畢竟
牠們是以出口為主
台灣這塊小小的市場
不是值得牠們費心的地方
家大業大 不代表 他們的庫存系統 能夠一定準確知道有多少庫存量
況且
在 電腦上看 和 現場看 就有差了啊
況且 就算有多餘料件
也不一定會"安全"的回到庫房
像車架那些 比較大件的產品
那我沒話說 就算想偷偷丟掉 也太明顯>"<
那小物件 呢 頂多踢到桌下之類的
大家都是領薪水的
況且 捷X特 "福利" 太好了 ^.^
IRRCDC wrote:
我有一次 也是打去 達鋐Dahon 總代理 要買一個 ECO 3大盤防掉鏈護盤 結果達鋐跟我講 這種東西市面上很多 要我市面上隨便找一個來換(哪那麼容易找48T 還要五個螺絲孔 孔的位置還要一樣) 我就想換原廠 結果達鋐說沒有 難道車子賣那麼多 都不需要備料 哀 這就是代理商的心態 只想賣車.
想說以後買車找有原廠的 Giant, 看到樓主這篇想不到這個行業 是大家用力比濫.........
大家買車要小心 要考慮後續配件問題
"頭又大" 雖然 頭很大 但是你要講的出料號幾乎 幾乎可以買的到 (我會不會 想太多....)
頭又大副廠做的零件太多了...
原廠的找不到
副廠的材料行也有賣..
除非你要換整台車殼...
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