das Auto wrote:
那使用中油的去漬油來洗鏈條會不會比WD-40來得好嗎？
我個人覺得不會，理由是去漬油內含高揮發溶劑，去漬油倒在抹布上然後再做擦拭鍊條的動作，可能去漬油就揮發差不多光了，還清潔個鳥..... 你可能到最後會直接整罐去漬油倒上去鏈條上，當然整罐去漬油可能一下就用光了。另外即使你到五金行買噴霧式去漬油情況也好不上那裏去!
彼得哥 wrote:
原廠出廠時裡面的油膏才是主要潤滑劑.....(恕刪)
不對
原廠出廠時裡面的油膏是黃油，那不是用來潤滑的，是用來油封防鏽，所以鏈條廠的原廠包裝上通常會標示使用前請先洗鏈，再重新上潤滑油。包裝沒有標示的那種鏈條，很可能是廠商直接使用鏈條油來包裝，這就不用洗了，或是廠商懶沒印上，那就得消費者從油品黏稠度自己判斷
黃油不能做為自行車鏈條油使用，因為黏度太高會嚴重降低傳動效率，而且自行車的傳動系統是開放式，使用高黏度油品會導致沾附大量砂石，嚴重影響使用壽命
我自己有做過實驗使用黃油當鏈條油，下場很慘，使用期間踩踏非常遲滯，你會有胎壓從110psi洩到60或70psi的感覺，極度明顯，然後大概騎個200KM吧，黃油就會開始凝固，變成類似馬路上的口香糖那樣的半固體，又硬又黏然後刮不掉
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至於洗鏈條
任何對金屬無腐蝕性且具流動性的油品都可以，包含去漬油、WD40、針車油、汽油、柴油、煤油、鏈條油、機油、沙拉油、橄欖油等。任何對金屬無腐蝕性的清潔劑也可以，包含肥皂、洗衣粉、洗碗精、白博士、洗髮乳、沐浴乳，市面上有一種酵素鏈條清潔劑，其實那就是洗衣粉水
當然，可以用來洗是一回事，但不同的清潔用品去汙能力是有所不同
哪種你比較滿意，可能得自己試試才知道
WD40會導致生鏽的問題，應該是油品的吸水性
很多油品都有這種問題，所以特定用途的油品必須使用特定的配方
比如碟煞油為了防止吸水導致煞車時水氣沸騰爆管，就得使用特定配方
適合除鏽或潤滑的油品不一定就適合用於油封，要油封還是要使用正規的黃油
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