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"別再說您騎上45度陡坡"之車錶開箱文 Wintec WSG-2000

文華大大:

小弟已照你的方法配戴心跳表, 這次是全程坐者不動, 但發現心跳讀值一然跳來跳去, 已PM 你了!
對不起 借版面 提出一些其他問題 請教一下
本身已經有買Wintec WSG-1000
對於wintec的產品 有一定的信心

本身有在騎單車 但是次數並不頻繁
但出外旅遊 必帶著WSG-1000作軌跡紀錄
WSG-1000很方便 可以依速度 距離 來設定 軌跡紀錄
所以 開車 騎車 健走 都非常方便使用
就是定位時間過長 有時會有偏移的現象發生

最近看到貴公司出了新產品 Wintec WSG-2000 非常有興趣
並提出幾個疑問

1. 對於不是常在騎車者 可否推出精簡版
就是 不需 "輪速、踏頻、心跳帶" 這幾樣附件
主要當然 希望價格也有所降低

2.本身冬季有到國外滑雪
WSG-1000 有測氣壓 高度 溫度 等功能
對於軌跡紀錄有額外的數據參考 很有幫助
看到 WSG-2000 還可以測坡度功能 非常吸引人

WSG-1000的工作溫度是攝氏-20~50度
而WSG-2000的工作溫度是 -10°C ~ 60°C

請教一下 如果要冬季旅遊 低溫超過工作溫度 是否還能運作??
WSG-1000 我曾在-10°C 以下定位紀錄沒問題
WSG-2000如果低於-10°C 以下 還能運作嗎??

對不起 再提出 WSG-2000 以外的問題

1.對於 WSG_Tool 軟體很感興趣
未來WSG-1000可以使用嗎??

2.WBT-202 可否紀錄 氣壓 高度 溫度等功能
找了好久都沒有相關的資訊 還是根本沒有此功能

謝謝回答


sazabi905 wrote:
對不起 借版面 提出...(恕刪)


sazabi905大您好! 關於此方面問題,我簡單敘述一下。


sazabi905 wrote:
1. 對於不是常在騎車者 可否推出精簡版...(恕刪)

這方面訊息我可以幫忙反應,至於未來如何得依公司產品定位考量而定。

sazabi905 wrote:
WSG-2000如果低於-10°C 以下 還能運作嗎??...(恕刪)

這方面無法跟您很保證一定可以使用,每樣產品在註明規格時會以較嚴苛標準來制定,以確保符合規格狀態下能正常工作。

sazabi905 wrote:
1.對於 WSG_Tool 軟體很感興趣
未來WSG-1000可以使用嗎??(恕刪)

WSG-1000和WSG-2000軟體是無法共用的,不過WSG-2000軟體可以轉成符合WSG-1000軟體格式的檔案,而WSG1000則無法轉成WSG2000格式。

sazabi905 wrote:
WBT-202 可否紀錄 氣壓 高度 溫度等功能...(恕刪)

WBT202是沒有紀錄氣壓、溫度、氣壓高度功能。

希望以上回答對您有所幫助。 ^^




Wen Hua wrote:

...(恕刪)
希望以上回答對您有所幫助。 ^^


謝謝 大大的解說
也希望 WSG-2000 能出精簡版
提供給不是重度騎車者可以選購

請問一下,WSG 2000 的高度。是用氣壓,還是gps修正會比較準確?
再分享一下我對坡度顯示的使用心得與建議:

記得 WSG-2000 剛推出時, 坡度顯示是一大問題, 跳來跳去, 非常不穩, 經過原廠釋出修正版後, 此一問題已不復見, 基本上坡度顯示與實際值誤差都不大, 雖說會有一些延遲, 但考慮到演算法則, 其實都可接受.

但有一點建議是, 修正版可能把靈敏度設太低了, 常可以看到整段路程絕大部分的顯示都是 "0" 度, 即使可以非常明顯的感覺到是下坡或是上坡, 但只要不是瞬間變化太大, 基本上機子都不會改變顯示, 下圖是高度與坡度的對照圖, 各位就知道我的意思了, 希望能有機會在下個 版本修正.

文華大您好:請教個人自測靜止脈膊約65/分,但尚未騎時戴上心跳帶,數值都在90~100間,這樣正常嗎?
threshold wrote:
請問一下,WSG 2...(恕刪)


您好!關於高度校正,若大大知道目前高度值的話可以手動校正,如果不知目前高度值,且又在GPS訊號良好時,通常是在空曠的地方,這時您可以使用GPS高度來校正。


kevin wrote:
再分享一下我對坡度顯示的使用心得與建議...(恕刪)


感謝Kevin大的分享,由於坡度這問題來自於距離和高度變化而來,而距離這部份是可以精確計算,但高度來說以目前市面上的可以量測高度的工具,如GPS、氣壓高度計這些本身就都有誤差在,除非是更精密的高度量測儀器,但這價格、體積可能都不適用於消費性產品。所以相關產品在設計過程中確實都遇到一些麻煩,因為量測本身的誤差,要如何儘可能的還原真值。所以路段若不是明顯且持續的上升、下降,是比較難處理的,如同大大的軌跡都是在市區,可能坡不是很明顯,加上上坡下坡可能在幾秒就過了,就會出現這種狀況。如果是在明顯的爬山我想其值是相當準確且可參考的。當然這部份我們仍會繼續思考如何呈現更即時的狀況。


eliteally wrote:
文華大您好:請教個人自測靜止脈膊約65/分...(恕刪)


您好,Wintec心跳帶在剛開始佩戴時值會略有誤差,約過1、2分鐘後經由演算法計算後則會呈現較穩定規則狀態,這部份再請大大試一下,並且請大大注意佩戴位置及緊合度,另外戴得太緊也可能造成較喘的現象。
所以意思是 GPS 3D fix 的時候,高度是會比氣壓準確了歐?
threshold wrote:
所以意思是 GPS ...(恕刪)


應該是說氣壓高度計的誤差來自於天氣急劇的變化,如高低壓天氣系統的改變,但一般來說誤差階在幾十公尺左右,但GPS則是來自環境、地形的影響,而這個不確定因素則更大了,和使用者走的路線有關,若GPS在環境極好的狀況下,GPS高度是可信賴的,大大可以參考WSG-2000,GPS資訊頁面裡有個VDOP值,這個值表示垂直的精度值,這個值愈小表示GPS經由演算後認為高度值可靠度愈高,但還是必須提醒大大,即使再精密的演算法,仍有失誤的時候,即便3D Fix也是一樣。VDOP值和衛星分佈有極大的關係,不代表8顆衛星定位就一定比5顆衛星定位準確,這和三度空間定位有很大的關係。

而氣壓高度在使用時透過每次出發前的校正,在短時間內值是不會誤差太大的,建議大大每次出門前可以先以自家高度做校正,這樣準確性就很高了。以上供大大參考。 ^^
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