lo560101 wrote:
真的奇怪淘寶上面找好多，都沒有找到黑色，等運回來裝看看就知道囉(恕刪)
然不誠大大您也去淘啦! 是啊! 我沒先阿里巴巴賣家就下單了, 要黑色, 但過了2天, 發現賣家沒動靜, 阿他才回我沒黑色,灰色行不行? 所以就只拿到灰色囉, 裝上的視覺是有點怪, 但重點是不會壓蛋蛋,就無所謂啦!
至於, 另外淘的這一個
坐起來的效果差不多, 視覺上比較好些, 但雖然如他網頁說的, 外表牛皮, 黑色 , 但厚度時務可能只有照片上的 1/3(估計約2cm)厚不到, 心想如果能夠厚在6cm以上, 應該會更舒服, 只是已經買了, 除非是要再買第二次,一定要跟賣家說清楚在先.
longgu wrote:
新换的铅酸，36v, 充满电39.3V，放一天不用，电压38.3V....
許多事不是三言二語可以說清楚，它可能須要一本書
簡單一提：
1.鉛酸有許多類型，有浮充備用型，有Cycle型，浮充又有大電流與持續型...你用的是哪一型你可知？
2.鉛酸標稱電壓2V，6節12V，標準充滿電壓是13.8V(浮充)，但汽車加速後電壓往往會到14~15V...
3.一顆鉛酸12V，二顆24V，三顆36V...理所當然，但鋰電12V有三串有四串，看需要，24V多為七串，36V十串48V十三串...
正因為酸、鋰有許多不同，負責的電動車廠商會為它們配上不同設定的控制器，酸是酸甜是甜，想酸中帶甜，甜中帶鹹好似也沒法令限制，當然沒什麼不可
囉至於
longgu wrote:
看来如果做一个41V行动电源，得接个大功率电阻
大大
你的行動電源不知供什麼用，若是USB充電，USB電壓只5V
(41-5):5 = 36:5，怕你有36V電壓被燈泡吃掉了，還有你得準備許多勿同瓦數的燈泡哦
其實.....這時你該用DC to DC...
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