手工編輪圖解 (第25頁)

track950
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6分

241樓

2009-02-28 23:13

一折 wrote:
不知這位車友願意可否...(恕刪)

我是參考232樓的方式，但是考量不鏽鋼絲的韌性，我只繞三圈後交叉旋緊!，232樓大大是旋了6圈...但是他用一般的鐵絲...容易拉伸變型。
不鏽鋼絲旋6圈，好像太多了..
抱歉!手邊沒相機!
我的上傳也有一些狀況..
我用0.3mm的不鏽鋼絲綁的，樣子比232樓沒好多少....
我的幅條鋼絲是黑色的
0.3mm不鏽鋼絲是本色，
轉起來會微微反光!

joekiller

joekiller
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文章編號：10603597

5分

242樓

2009-03-01 9:33

這一篇文章真的讓人受益良多!!
看完不加分真的是對不起自己的良心啦!!
感謝您的分享!!

^_^Y

Jerrybbs

Jerrybbs
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235分

樓主

2009-03-02 2:22

tommyfly wrote:
反正魚與熊掌很難取捨..要張力均勻但是偏擺就會偏很大...
...(恕刪)

鋼絲張力均勻，只要輪框沒變形可調校在10條之內。

您應該是在上張力時轉銅鋁頭時沒有平均所造成的，

事實上如果造成偏擺小，但張力不夠均勻，

也可藉由放張力高的鋼絲及上緊張力較弱的鋼絲來調整。

附上飛輪側綁上鋼絲的照片，供大家參考。

這是用DT鋼線綁的

doubler

doubler
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37分

244樓

2009-03-02 23:34

Jerrybbs wrote:
鋼絲張力均勻，只要輪...(恕刪)

　　如果拿去給　不鏽鋼工厰用銲接的，會不會更快　？？

　　　綁鋼絲的力道會影響原本鋼絲的張力嘛　？？

deepocean4651

deepocean4651
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63分

245樓

2009-03-02 23:46

原本也想用鋼絲綁交叉點, 後來選用瞬間膠 , 日後還可以用解膠劑........
小弟很懶的 >.<

sturozech1

sturozech1
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6分

246樓

2009-03-03 10:38

用銲的已經超過變態點了吧...

基本上你一整個輪子

量起來至少拿TM-1量

不要超過平均值正負1

最好不要超過正負0.5

有些框製程不太好大概只能正負1

那其實DT書上敎的繞7圈

是用圈數來彌補另一向沒有補強

照理來說像綁童軍結那樣會比較牢固

但是由於另一向綁的過多會產生一個問題

就是跟後變速器打架

所以我最近想了一個方法

就是繞5圈+另一向2圈

大概還可以閃過

suhumi

suhumi
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文章編號：10638184

662分

247樓

2009-03-03 10:46

施預力的輪幅不可以用電弧銲焊接，一銲馬上斷掉、彈開，不要開玩笑！

suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html

松樹0101

松樹0101
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0分

248樓

2009-03-07 13:34

有沒有人考慮用及用過束線帶....

越拉越緊的哪一種...

7776DJ

7776DJ
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文章編號：10719585

26分

249樓

2009-03-07 15:54

松樹0101 wrote:
有沒有人考慮用及用過...(恕刪)

束帶是塑膠製品，有彈性，光是用手拉都會延展，要拿它來補強鋼絲條幅的話，應該是做白工啦～

sturozech1

sturozech1
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文章編號：10721986

6分

250樓

2009-03-07 18:40

光是束帶那顆頭的重量

就不知道重了多少...

更別提影響投影面積了

造成風阻增加

0.3的線似乎有點粗

DT的線應該再0.2上下