mikechen28 wrote:
看前面車友分享, 克...(恕刪)
我有裝克破最近從側面被一隻非常細的鋼絲戳破，我考慮用登山用的克破來安裝，是否有大大有安裝及使用經驗，雖然莊克破但我出門還是內胎及 CO2帶著，雙重保護， 心安無價
mikechen28 wrote:
看前面車友分享, 克破裝久了似乎有機會磨破內胎啊!! 是不是因為只有包覆到受力比較大的部分所以才會磨破呢??
其實磨破也是個很難解釋的現象，目前經驗是只要裝了一陣子之後，打開來看，內胎與克破是粘在一起的，所謂的"磨"是兩個物體有錯動才會是磨，問題是內胎與克破粘在一起的。
所以磨的唯一解釋是內胎與外胎的磨，且應該是在煞車時產生的，因外胎被地粘住了，內胎沒有保護到的地方與外胎有點咬著，而克破保護的地方與外胎沒有咬合著，造成不等距的運動而磨破的，而不是因克破太厚而磨破的，但因目前案例還太少，一切只是假設。
mikechen28 wrote:
連側面也包到, 這樣是不是就比較不會有磨破的機會呢??
那乾脆去買寬一點的... 然後把原本的克破當成輪圈襯帶不知合不合用...
依前面的理論除非能將整個內胎包到不與外胎接觸到，否則只是防止側向的刺入而已，磨到的狀況也還是無解。(目前一例)
將克破當成輪圈襯帶不知合不合用(太豪華了吧)
P陳
wungyea wrote:
我有裝克破最近從側面被一隻非常細的鋼絲戳破
原則上要能刺破內胎需從外胎而入，非常細的鋼絲要如何進入外胎中，到達內胎再刺破內胎，是不是在上次裝的時候就在裏面了?
wungyea wrote:
用登山用的克破來安裝，是否有大大有安裝及使用經驗
我裝過，登山車克破的寬度 3.3公分，請量一下 您外胎的寬度，原則上太於 3.3 公分就可裝了。(克破長度在登山車及公路車皆在 221公分左右)
我要變瘦囧 wrote:
這個是襯帶嗎?
不知道如何安裝
原則上也是襯帶的一種，高壓襯帶是介於輪框及內胎之間，而克破是介於內、外胎之間，買小徑專用的即可。如果您有自己換過內胎的經驗的話，不難裝。
P陳
，雖然裝了外出騎車還是袋內胎及打氣工具吧!
等了好幾天終於寄來了,我買的是公路車版的,利用午休時間很簡單就把它裝好了~龜毛追求極致輕量化的車友就不建議裝了~
只是會減少爆胎機率歐!不是裝了就一定不會爆胎,要有這點認知~不要叫我測試歐,我是買保障的不是買來試的~
非廣告,有興趣自己去搜尋吧~
01.新版的克破2代,聽說更輕更薄更強韌~?
02.規格介紹
03.橘色就是防刺層~
04.公路車專用版本
05.其實重量還好吧~就當增加輪組慣性好了~
06.準備動工啦!
07.橘色面朝下,是安裝在外胎與內胎之間喔!
08.繞完一圈大約會有15公分的重疊,老闆說不會有影響不必裁掉~就當那這個地方防刺效果有加倍好了= =a"
09.檢查一下有無確實安裝,其實還滿薄的~安裝也很容易
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