腳踏車改電動助踏車DIY實作記 (第236頁)

albertmsi

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2351樓

2013-12-29 0:04

liang909 wrote:
電力就像你的另一半.........(恕刪)

昨天也許因前兩晚拼耐心的關係, 騎出門5KM之後, 發現兩腿無力踩踏,

本想打道回營的,但想說, 都已經出來了, 電池也充飽飽的, 好吧! 測試半電半騎可以騎多遠好了
於是定速15K左右, 開始半電半踩, 騎了約3K, 心裡起了一個問號, 設定速的當時, 當然, 不踩時,車子會被釘在約15K的速度前進, 但一開始踩踏, 速度會昇到16~7K左右, 只是這時候我覺得踩踏時用的力道, 跟我自己不用電力的感覺差不多, 所以我的疑問是, 當我定速15K時, 我以半踩半電的方式, 以16~7K的速度前進, 這時的電機到底有沒有幫我出到力啊?

liang909

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樓主

2013-12-29 0:38

albertmsi wrote:
當我定速15K時, 我以半踩半電的方式, 以16~7K的速度前進, 這.......

哈!好問題
其實，從你的電壓表是可以感覺出來的
當你踩踏所形成的速度超過電機速度時，電機便逐漸變為空轉(就像下坡時打低速檔會完全空採一樣)耗電也開始降低，當腳力超越電力甚多(例如20k以上)，電力便降到比提車空轉還低

盯著電壓表，一用電，數子字下降，降愈大，電愈強....
然後定速....
然後踩踏....
然後可以看到電壓回升......在上坡時尤其明顯
(對此有興趣的大大，不妨就 #2348所提供的圖表與數字做一番解析)
.......
所以，放心地電力+踩踏愉快的騎吧
.......
每次上山我都想：如果不用電，我大概只能爬一半
而用了電，我就能爬到頂，所以不管用不用電，我耗費的體力都一樣
但用了電，我可以騎更遠爬更高
神奇的是：如果我完全不踩，光靠電力，一定在陡坡時就堵轉了，恐連一半都爬不上
因為腳力是活的，電力是死的
不信的大大，你就騎電摩上風櫃嘴試試

liang909

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樓主

2013-12-29 11:11

可能老朽老是一轉彎就上山，一爬又爬幾百公尺高吧，胎吃得厲害

正好隔壁有人談內外胎，過家去看看有何高明？
樓主：……上面顯示的資訊是指說可以打到110磅嗎?
熱心的訪客：psi和bar都是空氣壓力的單位，不是重量單位。.....
!@#$#@*&^%)(#^*???

千萬別推荐老朽買幾千元的胎，老太婆知道了，她會買LV綁菜籃車後座給死老頭子看
orz

ps.如果幾千元的胎能當翅膀用，另當別論

kalinka520

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2354樓

2013-12-29 14:03

我推薦MAXXIS防穿刺的好用耐磨,去萬華火車站的東明材料行買500元,我有工具可以幫您換,給店家裝到好1千元

liang909 wrote:
可能老朽老是一轉彎就...(恕刪)

magicalpha

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2355樓

2013-12-30 7:20

liang909 wrote:
可能老朽老是一轉彎就...(恕刪)

外胎挑便宜的就行了
假如朽大不會騎車去玩泥巴，這種20x1.25的城市胎就很好用了，小弟半年前買大約300一條
胎寬較細的，胎紋少的，滾動阻力比較小，太細的(小於一英吋)要小心水溝蓋，會卡進去
胎壓較高的，比較不怕路上的細小尖銳物(會彈開)，但舒適度相對降低
若騎去玩泥巴，要胎紋多胎壓低一些，抓地力會較好，但是相對重拖
另有一種叫可以防止外胎被異物刺破，叫"克破"的防穿刺襯帶，很值得用，能大幅減少破胎顧路的機率

rope3836

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2356樓

2013-12-30 8:27

但是 .....朽大車輪胎是24吋的 .

albertmsi wrote:
昨天也許因前兩晚拼耐...(恕刪)

kalinka520

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2357樓

2013-12-30 8:56

克破好用，最怕便宜外胎騎沒幾趟就下課了，所以改裝馬吉斯防穿刺，這有專利，自己裝只貴兩百元，也比較好騎

magicalpha wrote:
外胎挑便宜的就行了假...(恕刪)

liang909

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樓主

2013-12-30 10:37

magicalpha wrote:
外胎挑便宜的就行了

老朽大致看上那條02300010了
老朽的算法是：體重130磅
如果我打上87PSI胎壓時，輪胎恰有1.5平方吋著地......
如果msi騎我車，打上100psi胎壓，至少會有2.0平方吋貼平......

脫脂好處之一是.......直接降低輪胎與大地的接觸面，間接減少輪胎開支.......
(所以：ps.如果幾千元的胎能當翅膀用，另當別論....)

不幸，看到這段：
樓主：……上面顯示的資訊是指說可以打到110磅嗎?
熱心的訪客：psi和bar都是空氣壓力的單位，不是重量單位。.....
沒看路，爆胎

我奇怪的是，我們家皇后一號24吋1-1/4，10年來只換過二次胎
一次是三年半前改車時，一次是半年前替它換剎車片時
二次換胎的原因都是看不過去
而老朽的20吋，差不多每半年就會看不過去一次(有時是別人看不過去)
所以想把1.75胎換成1.25的高壓胎......(胎細了，比較不容易被看到啦)

至於克破嘛，只要目不斜視，不行歪路，不必了
老骨頭防折比較重要

cyorama

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2359樓

2013-12-30 11:50

受到本版的啟發
我也加入電動腳踏車的行列
從上星期四初步安裝完成後。星期五、六試車
結果
我只能說，傑克太神奇了
騎單車變成既輕鬆又有趣了
騎單車不再是苦行與自虐

我的套件是從掏寶買的，17日下單，含電池一整套含運
這是我第一次上淘寶買東西，也果真買成了

台灣方面是東宏送貨，經我電話連追兩日，25日或終於送到我家

原本想要裝在另一台登山車上，後來改變主意裝這台GIANT MEME ，為了可以載我家的小公主與小王子
這台MEME 買了應有10年以上了吧，車架看來恨粗勇

平常的用途是上下班平路單程3.5Km ，下班後市場買菜、日用品，公園兜風
因此，電機輪鼓裝在前輪

YOU 電機

電池是雙業青蛙盒鋰電池，有開關可以上鎖
控制器放在青蛙盒下方，外觀上看不到

斷電煞把只煞後輪，裝在左手邊握把

右握把安裝指撥調速器，按的姆指有點酸
現在大多是用巡航，否則姆指一定抽筋

現在騎車時
都是將前變速放在最大盤(高速檔)，將後變速放在最小盤(高速檔)
直接按電動起步，加速到定速後巡航，再加腳踩
如果遇到轉彎、路面不平、閃避XX ....需要減速時，就只按右手的煞把，可以短暫減速後再立即加速
如果遇到紅燈須要完全停下、或緊急需要完全停下時就按左手斷電煞把，或左右手全按

請教本版先進們
指撥調速把加速減速頻繁時姆指會痠
想換成 "五星三速轉把巡航定速轉把多功能轉把"