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變速器調整【圖解】

kanariya wrote:
我買的是阿伯牌小折 ...(恕刪)

我自己有類似的經驗,一台親子車也換過後飛輪,雖然同為6速,但我有量過,寬度不一樣,所以造成某2個檔位會變速不順,調也沒用,所以就將就用了,這個問題應該無解吧!
我也想自已學,剛剛動手調完後,大盤的鍊條有磨到的聲音,但是我仔細看了看還是有間隙,後變一、二速無法換

了,後變整個往上抬高,小弟我資質不足,調了兩個小時還是搞不定啊,看來要送原廠保養了
這方面我是個超級新手,看到這裡,不禁想問個笨問題,

極端齒比不給用,重複性的替代齒比沒意義,

那搞那麼多二三十速不能每速正常使用到底要幹嘛,整人嗎?還是遷就於變速結構。

回復遠古時期排檔桿五速不就夠用了嗎。

請指教,感謝。
這篇文真的是太優質了
我需要的就是這個
最近煩惱的就是中變和鏈條會摩擦到

自從請車行換了快扣後發生

車行一再強調跟快扣沒關西

也不願意幫我調整變速

他只說把中便調過去點就好

沒收錢

不知道是他不懂

還是不想幫我用

因為我不是跟他買車的

只有花一百五裝過快扣

他不是很願意

大直的捷安特車行
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我的新車 M牌520 入手1個星期整 調了2個小時 H 螺絲已經轉到很上面 再轉就會鬆脫了 前3後9還是會磨到 不禁懷疑是大盤齒牙不整齊 不然就是鏈條有的地方略粗 索性 前3後9不用了 反正腿力也沒那麼強
蝸牛 等等我呀..
蝸牛與橘子 wrote:
我的新車 M牌52...(恕刪)



我的也是前3後9會稍微磨到前變,H螺絲已經調到無法再調了,不知有哪位大大知道哪裡還有問題?謝謝!
我剛買的MTA-56,一開始也是前三後六七會磨到,想說是個新手不太會調,就爬文去了羅斯福路的經銷商調整,還花了我300塊,沒想到異音沒有了,卻發生了變速不順的事情,有時還會跳檔,或是檔位已變過去,卻發生鏈條還掛在前一盤上,回去請他重調,都說沒問題,是我不會用才會這樣,可是明明之前就很順說,除了會有一點磨到的聲音.有大大的分享,我想,我應該要開始學習如何調整,以免花了錢又傷身.
試問前輩 如果問題點是在脫軌器 是不是只有更換的命運 不然就只好讓它磨磨磨 可是更換 也不能保證與原來的變速器組完美結合 所以 很傷腦筋
品質好壞似乎得碰運氣 同事2007的XTC變速就很靜 不像我的聲音頗大 給車店看 回答說 正常的 沒有大小通吃的 如果是這樣 發明27 30 速 是要騙消費者嗎 極端齒輪會磨到 只能看 不能用...
不禁讓人懷疑 是否因為鐵馬盛行 工廠趕工 品管降低造成的 ..車價上漲 品質下降 無奈的騎士 留

蝸牛與橘子 wrote:
試問前輩 如果問題...(恕刪)

我只調過自己的4台車,都很順利,能調到沒有異音,變速也順暢,但每個人對異音、順暢的感覺不同,而問題也出在這邊,從朋友的問題可以感覺若我是車行,一定很頭痛。有人認為車子要0分貝才叫正常,變速要快速且萬無一失,但老闆可能認為這樣就正常了。

我對機器的觀念是它只是人設計出來的機器,不是完美無缺的東西,它的極限在哪,優缺點在哪,我知道後就接受它,抱怨也餘事無補,怨天尤人也是多餘的,接受它,不然就換掉它。但觀念若不改的話,換什麼都覺得不滿意的。

至於「知道」這兩個字講很簡單,才是學問,有幾個人搞懂自己用的東西,極限在哪,好在哪,不好在哪,不好的都已成定局,要如何跟它相處。1萬的東西,要求跟3萬的東西一樣,這未免強車所難。

至於,3×1或1×9沒人規定不能用,要用就用吧,有聲音就想辦法調到沒聲音,若調不成,換更貴的車看看吧,也許能達到無聲的境界。
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