powergodzilla wrote:
我漏看了這一段……我...(恕刪)
嘔! 我的天，終於想通了，這法律系的傢伙竟然也相信什麼天地明功之類的工夫穿耳洞……
再說一次，錫是用焊的，不是用黏的，更不能當鉚釘鉚
怎麼焊？看這，好似是塗上去的，加熱時間太長，錫真的會變黏，黏住烙鐵頭，烙鐵頭一離開，就拉出錫尖，像喜羊羊的大便……大概一扯就分離了
如果烙鐵頭佈滿新鮮的熔錫，錫絲一碰就熔在焊物表面—請看影片，時間掌握是關鍵：烙鐵頭和錫絲是同時接觸到焊物表面的，如果焊物表面會吃錫，熔錫馬上就暈開成一灘，像熱鍋滴上一滴油一樣，用烙鐵頭撥動一下，如水；但如果焊物不吃錫，熔錫會縮成錫珠，要先解決焊物表吃錫問題
最糟的情況是：以烙鐵頭沾一些錫塗在焊點上，此之謂黏錫，黏錫黏不住的
看這錫點，是與焊物完全融合的
新鮮的鎳片也容易吃錫，在表面熔一滴錫的用意在以錫做熱傳導—烙鐵頭上的熔錫會與焊物表的熔錫因毛細作用互相吸附，形成最大的導熱效果
最糟的情況是只用沒有熔錫的烙鐵頭去燙鎳片，整個燙焦了，錫都熔不了
這是老朽的作品，所有焊點都是暈開、平貼的
這是店家代點焊的成果
眾大大認為哪個牢靠？
powergodzilla wrote:
我漏看了這一段……我被大大賣了
法律系畢業生不能明察秋毫已經夠悲了
竟然還會被賣？
誰買多多？一瓶二角半
上帝與魔鬼都是在細節裡長大的
cap.sys wrote:
又有專業名詞 "sm...(恕刪)
這種接頭又叫做空中接頭
如果沒樣品，拿圖片去電子材料行問
但重點在於打在訊號線上的端子，有些店會要你一次買200個(真的在用200個用很快)
最後，那組電池真的很銷魂……
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話說今天來了一小包樣品，不知道能不能擺拖喜洋洋的惡夢(如果還是弄便便出來就不能推拖是焊錫不好
)
liang909 wrote:
這圖老朽原本真的是完全看不懂，為何要弄粒彈珠在上面？
嘔! 我的天，終於想通了，這法律系的傢伙竟然也相信什麼天地明功之類的工夫穿耳洞……
老朽大大……您太高估我了……因為鎳片不多，所以把這玩意兒剪下來練習……
說實話我弄成喜洋洋的大便才焊上去……
愈大沱黏的愈札實！
liang909 wrote:
法律系畢業生不能明察秋毫已經夠悲了
竟然還會被賣？
誰買多多？一瓶二角半
還好只要二角半，那多多我買了
一塊錢買下！不用找！
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今天決定動手術把我控制器上的電源線"縮陽"(原本自行加長40公分，但後來發現根本用不著這麼長)
完工後玩這一樣東西……
不過我搞砸了……不太妙
說明上寫著可以把烙鐵頭還原……
但我側面沾到後，整個就變黑黑的……
雖然側面一開始就不吃錫(只有刀口會吃錫)
但變這樣子很困擾……
我可以拿美工刀刮掉嗎？
還是怎麼處理比較好？
powergodzilla wrote:
這種接頭又叫做空中接頭........
正確地說，它只是許許多多"空中接頭"的一種(白馬非馬，白馬只是許許多多馬的一種)
空中接頭(aerial connector)的原意是指線對線在空中連接的接頭，以別於牆上接頭、電路板接頭、板對板接頭......(請用"空中接頭"孤一下)
因此，在控制器上所有接頭，包括XT-60、子彈頭......全是空中接頭
關於空中接頭更有趣的稱呼是"航空接頭"，此可能是由於對aerial connector的過度想像吧
此外，也有人把航模用的XT-60稱為航空接頭，雖然RC用零件，八千竿子也打不著飛機，人家賣的人(店員啦)怎麼叫，你就得乖乖跟著他叫，不然她白你......
打SM頭的pin，要用專用壓接鉗SN-01BM，500TWD上下，退母pin用尖器即可，退公pin直接用公pin(先打好較硬的線)倒插即可，不要被騙又去買一堆工具...
powergodzilla wrote:
話說今天來了一小包樣品，不知道能不能擺拖喜洋洋的惡夢........
我覺得問題應該出在那個頭上，根本之計要換頭
清理頭上殘錫或積垢很簡單，只要加熱後在濕海棉上滾兩下...補錫...再滾兩下...補錫...直到乾淨為止(影片1:20秒起)
可試用美工刀輕刮，但一面刮傲一面補錫，總之，就是要讓錫隨時都覆蓋在頭上...
當焊物上錫堆成便便後，一定要清理乾淨再補上新錫
清理便便的方法，如果焊物容易提起，可將便便加熱至熔融，然後提起焊物在桌邊敲一下，便便就會被抖掉，如果一次抖不乾淨，要再補些新錫...再敲...
如果焊物很重，或焊點太細(IC等零件腳焊點)可在錫點熔融狀態下，用烤肉塗醬用的毛刷猛力一刷，若錫點太小，可補上一坨新錫，新錫熔融後比較水，容易刷或敲乾淨....
powergodzilla wrote:
因為鎳片不多，所以把這玩意兒剪下來練習……
錯!錯!錯!連三錯，這個也搞錯對象，難吃錫的是電池底，只要能將錫在十秒內熔於電池屁屁(頭相對容易)上散開如熱鍋上的油點，你就可以將電線、鎳片......焊接在電池上
要練習，所有、二、三、四號...用過的電池都可拿來試...
要領無它，熱鍋快炒.....熱錫滴於屁屁，烙頭跟著燙下去，在大腿還沒感到熱之前，膏藥就平貼在屁屁上了，如果大腿都熱了起來，貼在屁屁上膏藥鐵定會被滾成一坨，貼不平
只要屁屁貼牢了膏藥，要"黏"什麼上去都容易
不要企圖在屁屁上打鉚釘，打了鉚釘沒焊牢一樣會愰，三愰兩愰就斷頭......
但是記得：先在要"黏"的東西上也吃點錫，然後將兩邊的錫"熔"在一起
想練好功夫的人，以上每一個字都重要，尤其是練過明功的人
.....不知謝哪一條，如是錫焊技巧，再提醒如次：
1.錫塊、錫條、錫絲...光外形都有很多種，成份更多....在生產線上用的錫絲要用"平光"或"霧面"，以免長時間作業炫光，維修與零星作業可用"亮光"型
2.電子產品用的錫絲均內含松香助焊劑，無需另用助焊劑。助焊劑也有百百種，瓶、灌裝液狀的，應該是錫爐用的。如果一定要用，可到RC財料行買，都是膏狀，一小盒幾公克而已。
3.但還是強烈建議不用為妙，使用助焊劑最大的壞處是很快會使烙鐵頭氧化。一旦烙鐵頭氧化後，100W、將XT-60的塑膠都燒熔了，錫還是悍不上去。
工具材料都對了，錫焊技巧其實非常簡單，以焊XT-60為例：
1.將烙鐵插電，約5分鐘後，將烙鐵尖在濕海棉(可用濕紙巾替代)滾一下清理殘錫，然後立即去熔錫絲，務必在烙鐵尖頭上能"沾"上至少5~8mm的新錫。
2.如果烙鐵尖不吃(沾)錫，這烙鐵就是廢物，300W也不夠。如果此時還將烙鐵頭用銼刀磨，是完全沒用的。記住：拉K一時......拉助焊劑也一樣。
3.將XT-60頭以夾具固定，烙鐵頭再清一下補上新錫(這個習慣一定要養成)，然後將烙鐵頭湊近XT-60的"缺口"，將錫絲擠到烙鐵頭，熔成液狀滴入XT-60的缺口內。
4.當XT-60缺口有足夠的熔錫後，烙鐵頭要隨即移到熔錫上，使熔錫像巧克力一樣，漂亮、乾淨地"堵"滿缺口，此時若錫量不足，可以再補一些。
ps.以上由烙鐵頭湊近XT-60開始，到XT-60被灌上足夠的錫，整個動作頂多只有5~10sec.一定要一氣喝成，如果爐半天還爐不上去，別玩了，你玩不成的。
5.將矽膠線頭剝皮約5~6mm(AWG#12粗了一些，用#14比較恰當)，照前法，將線頭吃錫，一定要讓熔錫"融"進線頭，因為矽膠線線芯本就鍍錫(銀)，吃錫應該非常容易，如果在3~5sec內無法讓線頭吃錫，也別玩了。
6.最後一個動作是：烙鐵頭燙著線頭保持錫在熔融狀態，將線頭插入XT-60已吃錫之缺口內，說時遲那時快，只一、二秒間，線頭上的錫便與Xt-60上的錫水乳交融，趁機將線扳正...移去烙鐵...吹口氣...達陣!
以上，所有關鍵，一在烙鐵，一定要自己會吃錫，20W就夠了；另一在動作--要將焊錫當成巧克力而非漿糊玩。
用Panasonic NCR18650PD 2900mAh 3.7v 組了一組10S4P電池包
搜了一下Panasonic NCR18650PD 2900mAh的資料，立馬給他Orz趴下……
這大大真的太先進又神勇……老朽老朽，真的是又老又朽
……….
後來發現，事情似非如此，此大將未來進行式誤成過去完成式，單純的語法錯誤令老朽虛驚了一場……..罷了，且拭目靜觀其變……..
……….
且說那P大的NCR18650A，是老朽po他參考的，未料P大立馬化悲憤為行動，將它當肉丸買了40粒，而既然買了，就只好一路現在進行式……
老朽po給P大之前，其實已po過睡仔，而po給睡仔前，老朽便已上桌4粒試吃，吃後曰可而私通與人也。
或謂何以曰可？且聽老朽道與你聽：
一般人買電池常以Ah比耐力，這與選電機以W論強弱，同樣出於想像誤導。
電機與W的問題前已細述，今天談電池與Ah：
先看一張圖，這是老朽背著P大提供的NCR18650A 3100mA x 40粒，4P10S電池，由大湖公園上風櫃嘴往返的UT71D電壓全記錄，記錄精度為每秒一筆，共記了8,225筆，耗時2.28小時。
圖上全程計分A~F六階段：
A暖身測試 (在大湖山莊爬上爬下)
B大湖公園爬到老爺山莊入口牌樓
C老爺山莊入口牌樓爬到五指山岔路口
D五指山岔路口爬到風櫃嘴
E風櫃嘴回至五指山岔路口
F終結測試 (在大湖山莊爬上爬下)
另外有三段平坦處，1、2分別是在老爺山莊入口牌樓及風櫃嘴處休息，3是由五指山岔路口一路下滑至大湖公園。
解讀：
在暖身階段電池是充滿後靜置一夜後掛上的，空載電壓約由41.9V開始。在此階段已明顯看出，一摧油，電壓就掉了約3.5V。
這3.5V負載壓降是由18.7A(由Turngy 130A記錄)造成的，這二個數據是電池堪用的關鍵數據。
因為42V的電池，一摧油就變成38.5V，那麼電池若只剩下35V時，一摧油就剩31.5V了？
沒錯，請跳看F段的終結測試，空載電壓是在大約33.2V時摧油斷電的。
斷電有二種情況：
控制器斷電一般10S36V控制器設在29V，也就是電池全電壓若低過29V就斷電。
保護板斷電一般Li-po或Li-ion，不管幾S，多設在3.0V，也就是電池不管幾串，只要有一串電壓若低過3.0V就斷電。
如果控制器斷電確定設在29V而保護板斷電又設為3.0V，那麼保護板斷電的機率仍然大於控制器斷電，因為只要有一串電壓低過3.0V就斷電了，而此時10S的總電壓並未低於30V(例如3.1V x 9S + 2.9V x 1S = 30.8V
而且切記：這30.8V是加載電壓，如果這串電池的全載壓降為3.5V，則此時之空載電壓還有30.8V + 3.5V = 34.3V
這也就是為什麼，在F階段的前緣，空載明明還有將近34V卻一摧油就斷電了。
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