George_Chou wrote:
有一種鏈條式的電動套...(恕刪)
這我玩過. 如果爬坡需求(山區), 這的確是很好的選擇. 但是會有一些細部問題.
如果只在市區通勤, 輪鼓馬達比較好用(易組裝, 可靠度也較高).
這是三用表，可量電壓、電流和電阻
雖說是"三用表"，如果你會用的話，可以”量很多”，像電晶體的hfe等等，故又稱萬用表
左邊的是數位表頭，適用於讀取穩定的精確數值，例如電池充放電時的電壓變化
右邊是指針式表頭，讀數雖不精確，卻適用於觀察不穩定的變化，例如手轉電機時所激起的電勢…
數位表的量取方式是間歇性的，例如每秒取樣一次，每次顯示一秒，因此二次取樣間的變化是被忽略掉的。
指針表的量取方式是連續性的，但因指針有慣性，反應遲鈍，100V的瞬間電勢可能只看到指針輕微抖了一下，但至少能看出它有，而數位的，就每次量每次不一樣…
說得明白一些：
量鋰電池電壓，請用數位電壓表
觀察充放電情況，請用指針式電流表
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