我的克破剛到貨的時候我也有做過差不多的實驗,因為我實在很好奇是不是真的刺不穿!所以我就用克破會重疊的部分做以下實驗!1. 我拿美工刀用力割同一個位置 ,第一刀下去的時候感覺很像劃在雕刻墊上,第二刀感覺就有點切紙的感覺了,第三刀就可以割斷了!!2. 拿美工刀頂著克破,試著能不能刺破,用盡吃奶的力氣大約一分鐘終於有點穿透的樣子,但仔細一看其實還沒有穿透,只是美工刀頂著的那點變薄了。結論: 它很韌! 但並不是不會破,只是很難。話說回來... 在路上應該很難遇到這麼刻意搞輪胎的狀況吧~
Shapheil wrote:沒錯, 2013/3...(恕刪) 因為明天要去宜蘭騎,後天要去新竹騎,沒學補胎裝胎的技藝,看到大家討論又剛好住這,就想去裝今天下午打去問有沒有貨可以裝克破,老版說有,叫我要裝直接過去就好晚上9點多去,老闆好像剛好再看棒球,真不好意思手腳俐落的很快幫我把兩台小折都裝好了還跟我說要怎麼裝,裝了有甚麼效果,以及克破雖好用,但還是有些弱點,比如側邊刺擊跟蛇咬一台公路車胎的450登山車胎的500(因為比較寬)他說這是2代,就跟#113樓的大大po的圖是一樣的,一捲裝一個胎老闆實實在在很熱忱,我喜歡~
初來貴寶地,小弟也來回報一下使用狀況我大約是2012年七月安裝克破2, 今天終於破了! 但並不是從外胎刺破, 而是打氣完要把轉接頭轉下來的時候, 竟然把氣嘴的頭也轉下來了 看起來像是黏接處老化內胎是馬牌內胎, 當初買一條NT$150, 怎麼感覺老化的很快? 請問各位車友有推薦的內胎嗎? 至少在克破破掉之前,不要因為老化的問題破掉
benfju wrote:而是打氣完要把轉接頭轉下來的時候, 竟然把氣嘴的頭也轉下來了 看起來像是黏接處老化 您的氣嘴頭沒壞,您那是可接延長氣嘴用的頭,當初我也不小心買過很難用,現在買時都會很小心不要去買錯了,一般而言有二色的是可延長的。解決辦法:1.換內胎2.轉接頭一直掛著不要拿下來(要小心有時會漏氣)3.換打氣筒的氣嘴,不要用轉的,可以直接壓進去的再扣上的那種4.用強力膠粘起來該讓他延長接頭轉不下來(只有一次機會,膠不能太多也不能太少,粘時請讓氣嘴朝下,膠才不會流進內胎中,且補胎用的那種強力膠無效)5.下次買時小心一點