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車架焊接出問題?沒有焊接的痕跡?

在這裡爬文也有1年多了,D牌也是最近2~3年才冒出頭的,其實是值得我們鼓勵與期許的,幾乎好像只要有D牌問題出現的討論,最後都會演變成筆戰,而把當初發文的議題給忽略了,小弟想是不是大家先深呼吸一下,將問題回歸發文所欲討論的議題,不然有太多品牌也許都有相同的疑問,到最後還是沒有一個比較明朗的解答。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
個人認為官網別只是道歉就好..應該要主動發佈新聞稿.請各位車價有歪斜的車主免費更換車架.這樣才是負責任的表現..不要被抓包了只是道歉做做樣子
Thames wrote:
各位匿名的網路業代
見好就收
避避鋒頭吧

如果他們總公司在北部的話,我還真想去應徵他們的業代咧…
現在被大家炒的這麼紅,我想怎麼賣都好賣吧…

林百能 wrote:
應該要主動發佈新聞稿.請各位車價有歪斜的車主免費更換車架.這樣才是負責任的表現..不要被抓包了只是道歉做做樣子

您應該不是很了解他們的售後服務,我想不用到車架有一點歪,
就連烤漆有一點問題他們都會很樂意更換的…
做做樣子?如果今天是您的D牌車架出問題,他們不理你再上來罵也不遲…
同樣是公模造出來的東西!

價格要賣滴比別人貴,至少品質也要顧一下嘛!

頭管焊成那幅德性,還理由一大堆---------------------萬一哪天客戶出了事,你們負得起這個責任嗎?

不過才六位數的投資,幹嘛賭這麼大嘛!?
管理員請進來 wrote:
頭管焊成那幅德性,還理由一大堆---------------------萬一哪天客戶出了事,你們負得起這個責任嗎?


炮哥,不是我不尊重您,但是可以請您解釋一下「頭管焊成那幅德性」是指哪方面不正確呢?
只是單純跟您切開的KHS車架比嗎?
不同的鋁材質、不同的設計,在您眼中就是不管三七二十一,滿焊才是正確的嗎?
抱歉,小弟不懂焊接,但以上基本的認知應該沒錯吧?
還是請您取得一支D牌車架,然後把它也一起切開,
然後再針對材質、抗力、幾何、焊條受力這幾點來解釋給我們聽,
這樣是不是比單純切一支滿焊設計的車架來的有說服力?

本來以為您是就事論事,還佩服您大費周章的切車架,
還想說會有能讓小弟長知識的分析,結果…還是回歸到不理性的討論…
有錯就該檢討..就算被罵蕃也不要覺得委屈.應該把指責當成進步的動力才對..
大家愛之深責之切..不懂有什麼好護航的..
難不成幾位大大怕以後騎著寶駒出去會被人笑嘛..還是會影響轉手價格..
樓上滴長毛大大:

乾脆這樣好了啦!

請樓主大大將車架割愛給Y砲!

然後請幾位車友大大當公証人

驗明正身後,偶當場直接給他鋸開來!

檢視的重點如下:

(一) 上、下管之間焊道的內部狀況
(二) 下管補強板的內部狀況



Y砲偶話都講滴這麼明白了,這場筆仗還要繼續打下去嗎?

或者除了討論廠商的後續處理動作外,其餘的言論一律到此為止!

如何?

這個提議不錯吧?
管理員請進來 wrote:
乾脆這樣好了啦!

請樓主大大將車架割愛給Y砲!

然後請幾位車友大大當公証人

驗明正身後,偶當場直接給他鋸開來!


如果樓主沒意見,我當然是樂觀其成囉~
我也很想知道您想檢視的重點部位狀況如何呢~

另外,我不知道您話講的有多白,為何看不太懂呢?
您可以理性的分析一下嗎?不要到此為止啊…
好不容易大家把目標都整理出來了,我想有很多人想知道滿焊、材質、幾何設計這幾點的關係,
您突然來個情緒性的發言,就這樣打住,真是讓我們情何以堪呢…
車架費用當然素Y砲自己付囉!

不過Y,得請樓主大大跟Y砲偶連絡車架割愛事宜!

不素跟長毛大大您買成車來殺肉喔!

呵~呵~呵~

不必分析了啦!

等切開以後,直接用眼睛看比較準確啦!

長毛大大

一根管材,超過1/3管徑圓周漏焊,絕對不是一個負責任的施工態度!

其餘的,還需要再多說嗎?

當初如果沒有這些刻意的護航,或許版面早就不知道沉到哪裡去囉!?


我比較想看頭管內有焊接的車架

我比較想看下管補強有全焊滿的車架

請許我這樣的車架圖片吧
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