leemember wrote:會很蝦嗎?我倒覺...(恕刪) 這個SIGMA 馬表燈造型不錯 又輕巧我也買了一個但是...但是...為甚麼搭配甚麼鬼綠光阿?晚上要很用力看 ,還要猜一下亮度太差.託朋友改成橘光 就很清楚了...大小大概是這樣固定在龍頭的樣子(用它附的橡皮筋固定)開啟燈光的樣子
調整碼表或燈具的位置利用燈的餘光也可以改善這個問題我朋友的Topeak碼表夾具有懸臂可以將碼表位置往前推效果也是一樣,我是用車燈延長座將碼表前推,也有看過車友將車燈後拉或加高來照明。上圖的配置是我在2007年的裝備,asklen這款燈旁邊的光環很好用,現在我是改用Trelock的LS330,不過LS330的側面餘光比較弱。這樣出門只需要注意車燈有沒有電池就行了,車上用電池的裝備越多會越麻煩。
小弟我車上有裝一顆Sigma小路燈好處是夜騎的時候隨時可以看一下時間或均速不用一直按燈光因為夜騎主要是用來運動休閒,怕均速太低會偷懶沒運動到(自我要求一下@@)一顆LED不是很亮,但看看數字和時間還滿夠用用一年左右,尚未掛點通常一出門就一直開著到回家因為騎小摺若要放單手按冷光鍵會比較危險(小弟我平衡感普普而已)缺點是很容易被路人或朋友亂按[哇!你看這個,好炫會亮耶~] 說完沒關燈就走掉...聽賣家說這今年就會停產了可能是考慮到未來都用碼表冷光和背光吧台灣Sigma也沒有代理這產品的樣子(官網找不到)大車OK,但若小車夜騎在沒燈的地方還要放單手按冷光...還是乖乖騎車比較安全小小推一下,好不好用就看每個人的騎車習慣了