野茂 wrote:既然预算一条胎1000新台币2条正好不是2000新台币吗?约=400元人民币,大陆这种胎卖198元RMB一条,2条差不多400元RMB约=2000新台币.估计台湾应该还可以便宜些.你在和卖家谈谈看.
好貴好貴我的預算是一...(恕刪)
个人觉得panaracer 20×1.25 minites lite 超轻折叠光头外胎是现在高压光头外胎里面性价比最好的了,既然要用高压光头外胎,在咬咬牙上了吧!
也就是現在的CST Transformers 20 x 1.35 有色胎，
標示為37 406，所以實際上有大約1.45的胎寬
打到胎壓90psi時(最高100psi)，
整體來說偏硬，經過路面的接縫相當的彈跳，可以感覺到車輪離地的路感
也許可以胎壓再打低一點，但小弟沒有試過
安裝是這三款最輕鬆的，
速度上個人覺得這款最快，但也讓我騎乘較高速時，非常的不安心，雖然胎寬為三者中最寬
後來換上了馬牌的City Contact Reflex - 20 x1 1/4，
這款胎比上面這款更細，
標示為32 406，實際上是1.25的胎寬
胎壓打到85psi(最高85psi)，
個人的感覺是，經過路面接縫時，彈跳有相當程度的控制住，
所以車輪並不會因彈跳離地，完全貼住路面的感受
後來改打至80psi，路感變的相當的讓人安心，路面上的接縫彈跳完全被控制住，
但是非常的難安裝，而且胎面非常的堅固
速度上比CST Transformers稍慢，但實際差別不大，讓我安心許多
接著換上maxxis的一級防刺胎20x1.15的，
這款胎標示上28 406，但實際上感覺不出有比馬牌的City Contact的32 406細
胎壓打到90psi(最高100psi)
經過路面接縫時，彈跳控制的程度很好，跟馬牌city改打至80psi的感覺相同
車輪也有貼住路面的感受，相當的安心，
安裝的程度在馬牌city與CST Transformers之間，算好安裝的
速度上與馬牌不相上下，但是實際差別個人覺得變因太大，幾乎相同，安心程度也與馬牌相同
特別要注意實際的寬度，像CST Transformers 是20x1.35，但實際寬是37mm，所以其實接近20x1.45
以上為小弟個人的感覺，而速度方面是個人純粹的感覺，並無實際數據，給大大參考一下
如果個人推薦的話，會以馬牌為主推，價格與實際感覺最為合理。
野茂 wrote:
正新1.35我覺得太...(恕刪)
上面有說到，小弟目前使用maxxis一級防刺胎20x1.15
粗細原廠是寫28 406，而馬牌的city是32 406(20x1.25)
但是粗細實際上幾乎相同(實際打飽後，寬差不到1mm)
而小弟內胎是使用正新的20x1.35，上面寫的三款都是使用同一條內胎，
這是沒問題的喲，也不會有夾到內胎的問題!!所以大大可以選擇這個粗細的內胎會滿多選擇的哦
不過這條胎與馬牌city的路感真的算是不錯的(個人感覺)QQ的，非常推這二條
但是價格上的話，選擇馬牌是較便宜的選擇，
質感上二者幾乎相同，甚至馬牌質感更好，
馬牌產地是印尼，maxxis一級防刺產地是台灣，
希望大大能選到自己喜歡的胎哦!!
內文搜尋
從 APP 打開
X