我的改裝如下:2006年款iguana disc換: Deda big N 31.8 直把 700元Deda Big Logo 31.8 450元Manitou R7 Super 7000元 (還要順便換碟盤才可以)A2Z轉接座 300元前180mm碟盤 300元Krex plus 龍頭 350元Wellgo 卡踏 800元Sella success V2 1400元Long Diang輪組 6600元 (前700g, 後900g, 扁鋼絲28H, chosen花鼓)Maxxis detonator 26X1.5 80psi 1200元這是車子的部份改裝大約19100元但是我不知道輕了多少, 只知道越騎越順阿對了...我的原則是不換碳纖品^^ 請參考參考囉
有時車友會建議換車,並不是看不起這個車架的等級,而是因為自已也走過這條路,真的騎出興趣想把車昇級,真的改完後會發現花費的錢不如直接升級另一台車還比較划算,而且整部車的零件等級更高,但改完才發現後悔也來不及了。所以重點不是看不起車架等級,而是提供經驗之談,給予比較經濟又符合效益的方法。換不換當然還是由您決定,但以上供您參考。
居無定所 wrote:小弟有台"捷安特 I...(恕刪) 兩萬拿去再買一台公路車比較划算...休閒車真的沒什麼好改的,頂多大盤和輪組吧!前叉用太好....感覺不出來它的剛性好變速用一二級,頂多覺得變速比較快而已...四級的東西在公路上的穩定度和一二級沒什麼差別手感嘛....小弟覺得現今XT變把的手感還真的比不上十六年前的LX