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diy 登山車48T大盤請益..己解決感謝版上的車友

erc

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11樓

2009-02-10 1:10

01700694 wrote:
前變高度要調高

這…這44T換48T沒調高，鍊撥要怎麼閃過大盤呀？

反倒是有可能調高太多失準囉～

小強～強哥～分不清楚

小強～強哥～分不清楚
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12樓

2009-02-10 16:30

有沒有舊的大盤可以給小弟看一下～

我的YUKON大盤快爆了..........

我的部落格：http://tw.myblog.yahoo.com/jw!jySQRAqUSUSoBEakp_E6 歡迎參觀!!

01700694

01700694
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13樓

2009-02-10 17:07

erc wrote:
這…這44T換48T沒調高，鍊撥要怎麼閃過大盤呀？

反倒是有可能調高太多失準囉～

不要懷疑~如果是下擺式的~閃的過....
因為正常的調整是前變最小盤狀態的外側下緣跟最大盤的齒尖平行~下擺式爬大盤的效果比較明顯(簡單講就是往外推時上移的比較多)~~所以忘了調通常還是照樣閃的過

鬼王天尊
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14樓

2009-03-09 14:48

兄弟，你跟我遇到同樣的問題！

我是登山車44換48，中變沒換，請店家調也調不順，乾脆自己調，

結果調了快3天，連後變也變的不順，只差人沒有瘋掉而已！

我的中變已調過，應該不是調高的問題。同樣是五通68mm，墊片右2 左1，也想過墊片對調，但發現墊片這樣放的原因好像是要讓兩邊曲柄距離相等(我猜的)，你可以用尺量量看。
也想過墊片對調，兩邊的差距就加小墊片套在右踏板上，使其沿伸出去;或用兩邊不一樣的踏板，但右邊要比左邊長一點，讓踏板兩邊距離取得平衡！不過我還沒這樣做，因為這樣又要拆到大盤，費時又費功，還是你有更好的方法嗎？能否 po 文給我！謝謝！

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