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[求救]更換BB卻發現無法鎖到底?

版大,在右編BB拆除的狀況下,左側能完全鎖入嗎?若可以就不是左側BB螺牙的問題,版大請再確認BB規格是否68/73共用,若是,則要套5mm墊圈才適用於68mm五通喔!
呵呵~
方向我沒有搞錯啦~
另一邊我已經開了~
是大盤邊我用了吃奶的力氣也拆不下來~

怕崩牙~
所以我應該會去樓下的機車行用氣動開吧~

感恩啦~
不過這幾天大家好像都休假~
要好幾天不能騎車了~
當你逆著時間回憶過去,心情是向下的;當你順著時間思考未來,心情是向上的!!
萬能天神 wrote:
你說到重點了,這是B...(恕刪)


我買的是VP的鋁蓋培林BB
BB本體標示是68*113

借一下Y拍的圖

原本的BB螺牙大概只到圖中紅色的地方


tcs2625 wrote:
版大,在右編BB拆除...(恕刪)


我是先鎖右邊才鎖左邊的,如果是68、73共用的,本體上應該會標示吧??

難道我買錯了
原來的是68*103的
新的是68*113的
規格都已經買錯了還在乎2mm轉不進去
如果練條不會打到車架或不引響大盤帶動
就這樣用買都買了~~~~ ~~~~~真是夠了

msooting wrote:
原來的是68*103...(恕刪)


msooting大大您好,小弟或許對這些零件還不是非常懂,但68*103和68*113規格的BB,都適用五通為68mm的車子,103mm和113mm的差別,應該只是中間那根四方軸長短的差別不是嗎??

再說到適用性,我看了很多前輩的DAHON改雙盤都是用此規格的,還是說MUP8的要用短一點??

螺牙的部份感覺上是各家廠牌做的不一樣,上面Brian大大也說他買了二個同規格的螺牙長度也不一樣。

以上,如果有錯還請msooting和其他大大不吝賜教,以免我亂搞把愛車搞壞了

Rink wrote:
msooting大大...(恕刪)


大大~原來你是要改雙盤bb要比原本長沒錯,但不懂你為何會在意2mm鎖不進去會
引響到嗎?
應該只是中間那根四方軸長短的差別不是嗎??
是的通常改雙盤bb要比原本的長是為了改變大盤與後飛輪之間練條中線的等比位置


就像你說的原本的BB螺牙大概只到圖中紅色的地方已經比原本的長了
當然不可能原全鎖進去〈這不是很重要〉,如果你覺的難看可以加墊圈2mm
不好意思~
小弟有個問題~

我買的兩個bb的規格是上網查詢的結果~
大家都是推買68*113的bb~
不過小弟並沒有要改雙盤的意思說~

這樣子的話不就代表我買的bb不能使用囉~?

因為rink大他試的時候變到最大盤會有怪聲~?

所以不改雙盤的話p8是否適用68*113的bb呢~?
請各問大大賜教~
當你逆著時間回憶過去,心情是向下的;當你順著時間思考未來,心情是向上的!!
昨天晚上簽去車行改老闆看過
卻認為最初五通洗牙時洗的不夠深...
老闆說改了那麼多台DAHON沒看過我這種案例的XD


目前是先上了墊片,不過鏈條過偏的問題未解決
所以現在最大盤還是噪音很大,只好先儘量先不用
到時候改雙盤上墊片看情況再說


基本上不改雙盤也是可以用68*113規格的BB的
但每家四方軸鎖曲柄的最底位置可能不同,還是要實際試試看才知道
2009-01-02 04:31 by Rink

另外一點就是原本的BB的螺牙只有11~12mm這麼深
但新BB的螺牙卻有17~18mm

再拜託各位大大了喔XD
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我之前猜錯了以為原廠是113的還沒拆就買新的
結果是敗給原廠了竟然是用103
就買錯了是買到68/118 (自己加了5mm)真的是太長了
BB螺牙(大盤那邊)我量了一下有15.5mm, 我可以完全鎖入

為何會要將BB加長是因為原廠BB真的是太短了, 造成鏈條在飛輪11T位置嚴重磨旁邊13T(曲柄迴轉時感覺更嚴重)
所以用68/113應該是剛好,至少我用68/113搭配11T~32T九速飛輪(11T旁邊是12T)飛輪是OK!的

有可能是原廠五通管螺牙只有16mm左右

原PO大大可以
1.BB加墊片(約2.5mm)不過大盤位置就要靠曲柄鎖入深度來控制了
因為是四方孔曲柄,要再往內鎖2.5mm 可能會有問題(手動工具力量可能無法達到)
我看了一下不加BB墊片以113長度來說已經鎖的蠻深的了,此時大盤對到飛輪第3,4盤之間(從最小盤11T起往輪子算)
2.重買BB
3.將五通管螺紋再洗長一些(這個選擇風險最大, 萬一洗壞了車架就報銷了)

大盤位置要靠曲柄鎖入深度來控制, 大大可以從飛輪第3盤(從最小盤11T起往輪子算)開始試
在最小11T時會不會磨旁邊盤(正轉,反轉都試試)
再換到最大盤32T試試此時鏈條會偏斜嚴重若曲柄正反轉都OK! 應該就可以了
在最小11T時最好可以調到未磨到旁邊盤或是輕微接觸到而不要發出自己都無法接受的聲音,這樣可以減輕32T時鏈偏斜
我自己會這樣調整是因為MuP27(我是改九速飛輪)前大盤是46T, 後面要用到32T機會應該是很少,再加上內變最輕檔位只有46T*0.76=34T而已

若我這樣調整有問題也請各位前輩可以指正並傳授一些心得,並竟DIY是蠻好玩的

哇! 不好意思發完文章才注意到樓主是MuP8要改雙盤
hi 開板大:
如果你抓的照片就是你買的那一個BB SET 的話,正確來說 他是68E/73共用的(請注意右邊有約2.5無牙紋的地方),這就說明了,你未何鎖完後剩下2MM的間隙了,他是讓你加2.5 MM BB WASTER 的位置。你當然鎖不進去,然後如果就你說的你舊BB 是68-103的BB,你買到68-113的BB的話,你換成新的BB,你齒盤勢無法使用的啦,齒盤會太出去了,前變無法變速的。

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