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[問題] 變把、前變、後變,哪一項零件的升級感受最顯著?

Hideo Nomo wrote:
不知道登山車變速系統...(恕刪)
如果你想要車子變好騎,那這三樣對你來說都沒用....
好騎要升級什麼?已經很多人說了!
如果你要變速方便,換變把就好了!
Jalabert wrote:
如果你想要車子變好騎,那這三樣對你來說都沒用....
好騎要升級什麼?已經很多人說了!...(恕刪)


「好騎要升級甚麼?」
我當然知道,就是所謂的三軸,也就是兩輪加大盤(BB)
除了三軸之外,在加上專業的調整,才會好騎

但我開這個主題的主要想問的並不在這部份,因為我早就已經升級三軸了,
我的問題單純就是變把、前後變的等級差異

前變的差異應該最不顯著,但變把和後變等級的差異如果是一高一低
哪一組合會有較大的不同?

不過看來應該是變把的等級比較重要
先謝謝大家的說明

deore→xt
變把差異在手感吧~~後變我到是覺得差異很大~因為多了個影子系統~~光同樣xt有無影子就有感覺
前變我個人是覺得只差在外觀~~
樓上有一句話"很快就麻痺"這句話給他很實在.....

現在在01問這種改裝升級的~常常都會有公式化答案~例如改oo比xx有用多了~練腿力比改裝有用多了~
樓主習慣就好.......

versace_twc wrote:
影子XT反向

印像中影子系統不是只有出正向嗎???如果我記錯還請見諒....
變把、前變、後變 (Deore ~ XT) 之中 (請注意我們只針對這三種零件,大盤BB踏板。。。等等不包含在內)
小弟覺得變把影響最大

小弟試過 Deore, LX, XT(記得是771的)和 XT Shadow(772)(時間太多無聊到極點
在其他零件不變的情況下
1. 變把的升級感覺最為明顯
2. 後變其次~ 同樣是 XT,Shadow 也有些許得差別(也許是小弟心理作用)
3. 中變小弟不才,感覺最沒差別。

小弟經驗僅供參考 :)
我比較想知道大盤的差異
因為有人說差很多
也有人說沒啥差
舊品+新品=堪用品, 堪用品怎樣說顯著?
bb159878963 wrote:
我比較想知道大盤的差...(恕刪)

與其說大盤差很多,不說是大盤齒數和BB好壞差很多

小弟建議如果要換可以考慮先換輪組(輪胎和花鼓是重點,休閒運動 1.95 以上的輪胎其實蠻累人的。除非您要 off-road,要不然輪圈和鋼絲其實沒差)和踏板,鍊條大盤(鍊條其實比很多人想像中重要很多)再來。
小弟沒那麼多預算...
頂多先把小瓜上的原廠胎換成1.5的~
輪組太貴不考慮
花鼓可以單換嗎??
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