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DAHON MUP24 DUAL DRIVE內變分解

iiiox wrote:
感謝po_hua兄的...(恕刪)


看來IIIOX兄也是有遇到同樣的問題
其實小弟試騎過另外兩台同樣也是P24的新車
一台9月初一台9月底的車
分別由不同店家購入
原車主也是說他的車子沒有聲音
小弟不信邪就把兩台都拿來試一下
還特地選同樣的地點(高捷美麗島站四個圓環出口正前方較為不平的人行道鋪面)
結果也都是一樣

所以推斷這應該是這一批(9.10月)的車都會有的毛病
至於之前出廠的車子或許是真的沒有聲音
或許車主也像我朋友般不會去注意那小聲音
更或許騎乘的環境都太吵了而蓋過雜音

而像我這種比較龜毛的
聽到這種有點像貨架鎖不緊和車架敲擊的金屬撞擊聲(非常確定不是棘輪聲)
其實一開始也不能接受,不過現在既然我不是個案就比較釋懷了
畢竟我想除非換一顆新的內變
不然那聲音是怎麼用都用不好的(換了新的說不定也一樣)

至於説到何種檔位聲音比較大聲
我就比較沒去注意了
棘輪聲的話是3>2=1
雜音的話感覺都同樣大聲
而且我和IIIOX兄不同
我的車有踩踏時雜音反而會小聲點
無踩踏滑行狀態下,雜音反而會比較大聲

以上給IOIIOX兄和各位P24車主做參考

想知道自己的P24有沒有同樣的問題嗎
騎一次高捷美麗島站1.2.3.4號前出口的小磚塊路面
因為這邊和大馬路有一點距離相對會比較靜一點

仔細聽一下就知囉!我每次騎到這邊都是雜音大作的時刻

不過車子嘛!
總是沒有十全十美的
還是用力給他騎吧




歐洲趴趴造 http://www.wretch.cc/blog/pohuachen
先感謝阿華兄的回應!! 謝謝謝謝謝!!
po_hua wrote:
原車主也是說他的車子沒有聲音
小弟不信邪就把兩台都拿來試一下...(恕刪)

這點是iiiox非常納悶的部份,因為噪音真的很大,部份車主怎麼可能會沒有發現,iiiox第一次騎的時候就發現了....推論有兩個可能----
1. iiiox的mu p24雜音情形更嚴重
2. iiiox對噪音容忍度較低>_<

po_hua wrote:
所以推斷這應該是這一批(9.10月)的車都會有的毛病
至於之前出廠的車子或許是真的沒有聲音...(恕刪)

如果真的是9/10月份這批車才有問題的話,那麼應該可以以瑕玼品視之,但店家和原廠卻說正常?
推論有兩個可能----
1. 9/10月份這批車子真的有問題,店家及廠商能賴則賴
2. 所有採用sram dual drive的車子 (如speed pro, jxp, mu p24甚至鳥車intego等)都有同樣的噪音問題 (天啊!買speed pro, jxp, intego這麼高價的車真的可以忍受這麼大的雜音嗎?)

po_hua wrote:
聽到這種有點像貨架鎖不緊和車架敲擊的金屬撞擊聲(非常確定不是棘輪聲)
其實一開始也不能接受,不過現在既然我不是個案就比較釋懷了
...(恕刪)

不規則的金屬碰撞聲聽起來和全車生鏽、零件未鎖緊的老車行經不平路面頗為類似 (這就是iiiox很難相信這顆內變有此雜音、卻有部份車友聽不到的主因),以下有兩個想法:
1. 如果這種噪音真的不是個案,iiiox還真希望dahon有個官方澄清稿,說明"稀哩嘩啦的金屬碰撞聲是這顆內變系統正常的聲音...(那還賣得出去嗎..)
2. 如果不是個案,擁有問題噪音車的車主權益不該被漠視,或許一人一信到dahon等是個不錯的方式

po_hua wrote:
而且我和IIIOX兄不同
我的車有踩踏時雜音反而會小聲點
無踩踏滑行狀態下,雜音反而會比較大聲...(恕刪)

如果阿華兄和iiiox的相互理解沒錯的話,那麼"非個案"的可能性幾乎可以排除了,因為光是阿華兄的噪音情形就和iiiox的明顯不同....(要是能約騎一下現場比較一下,應該就可真象大白了^^)

po_hua wrote:
不過車子嘛!
總是沒有十全十美的
還是用力給他騎吧...(恕刪)

用力給它騎是一定要的啦^^
只是若已確定買到瑕玼品,還是不要讓該有的權益睡著喔~~!!
我來向P24內變雜音組報到,車是9月20日台北牽的,我的目前處理是.......不鳥它.......因為01眾多高手大大在研究調查,卻仍真相不明,DAHON公司也不可能主動聲明,所以.......就努力騎,看雜音會越大聲還是越小聲吧!
內變異音+1

我的P24是1月底買入的.
我的狀況是內變3速,後變大概5速以上,不管是平地或非平地,加速一段時間後,
內變開始會有前面阿華所形容的不規則的金屬碰撞聲.

這個聲音最好是在比較安靜的地方才聽得清楚.
聲音會一直持續,如果後變繼續往上調整到6,7,8,聲音還是存在.
但如果內變改調整為2或1,或後變往下調整到4,3,2,1,聲音似乎又消失了.

有時我試著遇到聲音時,停止踩踏,或逆向踩踏,這時聲音會消失,但再加速一段時間後,聲音又出現.
這個問題除非像阿華將內變分解,否則從表面是很難看出問題,甚至聲音是否來自內變也需要細心的觀察.
若是按照阿華的說法,這問題看來目前是無解了,只是有無可能有其他的原因?
內變異音+1

我的P24正是去年九月的那一批. 騎了好一陣子, 雖然現在聽到異音已是見怪不怪, 但異音若屬車子本身的瑕疵問題, 我想大家應該還是要聯合起來跟達鋐討個公道.
nt3263 wrote:
我的P24正是去年九月的那一批. 騎了好一陣子, 雖然現在聽到異音已是見怪不怪,...(恕刪)


說真的 我一開始發現聲音時也是非常介意
因為另一台內邊三速的老布雖然也有聲音
但就沒有明顯到讓人家感覺是產品組裝不良
不過......
後來看到大家都有災情傳出(應該也不算災情)
所以就.......forget it
現在倒是有另一個問題困擾我
那就是根本很少騎也很少曬到太陽的車子
摺疊盒處竟然開始給我變黃色了
挖哩勒....
另一台白T3陪我還島回來 颳風淋雨曬太陽
都還沒有變色勒
DAHON的品質.......
唉.....
歐洲趴趴造 http://www.wretch.cc/blog/pohuachen
喔天阿~~~你真的拆了他阿~~

以後你看到別人討論內變時

請你用左手拉開他的肩膀說 : 借過!這給專業的來
我的也是MU P24,今年7月買的,也是在很安靜的地方在檔位2時,走到不平路面會有金屬碰撞聲,後來自己就做了實驗,拆開內變後加了齒輪油進去到行星齒輪內,後來有發現整個聲音好像變小一些,還有檔位2的金屬碰撞聲好像也不見了(不知道是不是因為加入濃稠的油的關係),目前只騎過一次有特地用檔位2測試是沒有聽到金屬碰撞聲了,會再繼續測試一段時間看看在來回報一下結果,希望是可以消除討厭的金屬碰撞聲.
你膽子好大唷 !

我都替你冒冷汗了 !

不過可以看到你順利成功,還台你拍拍手。
無敵小強的 Blog, http://ejohn01.blogspot.com/
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