1) 去漬油揮發太快. 鏈條還未全部清洗乾淨就揮發完, 得再添加.
2) 若一次添加太多, 則又容易溢出.
3) 鏈目間清潔程度 未達個人滿意標準.
所以後來 小龜毛的小弟是改用以下方式
另購新鏈條(已含1組快扣) + 1組快扣 + 飛輪 + 4公升裝煤油 + 方形淺盤
舊鏈條打掉1目, 改上快扣; 新鏈條也比對/修改同舊鏈條長度.
1) 方形淺盤倒入約1/2深度的煤油
2) 利用快扣拆下鏈條.
3) 後輪有快拆 所以一併卸下, 並拆下髒的飛輪. 換裝上乾淨的另一組飛輪後 裝回車架.
4) 分解的飛輪齒片浸入煤油內.
5) 利用布塊沾少許煤油清潔 大齒盤, 清潔完成後 裝上另一組乾淨的鏈條.
6) 然後以牙刷清潔飛輪齒片. 清潔後的齒片則取出放置於報紙上.
7) 將髒鏈條/快扣 浸入煤油盤內, 稍搖晃煤油盤, 此時鏈條外觀已恢復乾淨原色. 再以牙刷清理每鏈目中間, 最後再輕搖晃煤油盤後取出鏈條 用抹布擦拭. 放置報紙上晾乾.
8) 此時開始將先裝的鏈條/飛輪加注乾式鏈條油, 試前/後變看是否正常, 且可讓各齒盤均有沾上鏈條油. 若有需要也可調整變速.
9) 將已乾燥的飛輪組合, 與 乾燥的鏈條/快扣 一併噴油即可存放備用.
10) 髒的煤油也已沉澱, 利用方形盤的一角, 將上層叫乾淨煤油到回桶內; 底部的殘餘煤油(通常不到100cc)加些許洗衣粉和熱水 即會乳化再倒掉.
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不知鍊條快扣是長什麼樣子的呢?
我看不出我車的鍊條是否有快扣,是否鍊條其中一目有一個小洞的呢?請前輩指教謝謝

























































































