鹿宇 wrote:用黃油潤滑太粘稠、易粘灰塵使黃油結塊會使鏈條反而澀住用煤油清洗乾淨後、可改用傢俱的亮光腊、去污、潤滑又不易沾粘 黃油只有用在頭碗、花鼓內部及B.B.而已啦。鏈條是用洗鏈器洗淨之後,再上比較稀的油。反正這台是通勤車,常常會淋雨,所以就不用貴貴的Teflon Plus或Wurth鏈條專用油了。
yiyen wrote:通勤車啊!那我也貼我的通勤車好了高中通勤三年、大學天天騎到捷運站四年 車況看來還很棒啊!如果要整理,轉動的部件清洗潤滑一下,走線和煞車更新一下,就可以和新車一樣好騎了呢!erc wrote:單車減碳?好好把資源整理一下,不知道就減多少碳囉~ 沒錯,其實真的要愛護環境,讓人類能在地球上永續生存,就要從減少不必要的消耗、珍惜既有資源開始作起。小弟以前是唸生態的,所以對於這種環境道德問題可說是正義魔人一族
huxley wrote:車況看來還很棒啊!如...(恕刪) 這台車目前的車況還算OK拉反正每天騎八公里通勤都沒啥大問題最多就是爬不上山不過上個月不知道怎麼搞的先是BB掛掉,推了六家車店才有辦法修(車店說法是11年前的BB不能用現今的零件替換)然後是後輪的齒輪脫牙(就是踩踏板可是輪子不轉的狀況)現在是後輪在11年的持續使用下,終於要換第三次輪胎了可是老闆說:沒有這種胎.............目前考慮牽回當兵所在地的腳踏車店去處理另外龍頭跟前輪的泥除前陣子整理的時候發現銹蝕不知道有何處理方式
yiyen wrote:先是BB掛掉,推了六家車店才有辦法修(車店說法是11年前的BB不能用現今的零件替換)然後是後輪的齒輪脫牙(就是踩踏板可是輪子不轉的狀況)現在是後輪在11年的持續使用下,終於要換第三次輪胎了可是老闆說:沒有這種胎............. 現在的問題就是這樣,技術好的新車店賣車都來不及了,沒有人會想修這種老車,賺不到錢。會修老車的黑手車店,技術又通常令人不太敢領教...
huxley wrote:本文同步發表於Rid...(恕刪) 多少還是給大大一個小小的建議還是上個鎖會比較好每個人對有沒有價值的定義....不同我自己以前也有台破破爛爛的雜牌小折後來因為少騎就丟在家門口風吹日曬雨淋(還有上鎖喔)結果大概是太少去動了吧~~~後來被拾荒老人給....整台資源回收掉了所以會奉勸你還是裝個鎖比較好喔~
看到諸位的愛車,讓我想到自己曾經也有一輛,但是被台北市清潔隊給載走了。雖然看起來很環保,又不擔心會被偷,但是只要放的位置不正確,那怕是上了鎖,清潔隊一樣是剪了鎖載走。聽過台北市政府也有在賣單車吧,不用費心去組裝了,去清潔隊看看,說不定會買到價廉物美的絕版貨。