當休閒車遇上羊角把 (第2頁)

320分

11樓

2008-07-29 15:13

另外還有一個問題，
如果你用登山車變把的話，
那有考慮到煞把和變把的位置如何放嗎？

"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."

ray_qea

1分

12樓

2008-07-29 15:39

至於變把大概找個基本3*8登山車用的分離變把
=>管徑不合塞不進去啦 !!

20分

樓主

2008-07-29 19:39

天呀!!
原來代誌不是憨人想的這麼簡單

0分

14樓

2008-07-31 17:25

可以考慮美利達FREEWAY R3.0的羊角把模式，較能夠成功喔！

20分

樓主

2008-08-01 1:27

R3.0 變速系統也是公路車系的吧?
好像一切都卡在

煞車行程
= =!
等要換大盤時順便請教車行老闆好了...

5分

16樓

2008-08-02 11:11

要是機械碟或許還可以行得通..我也在ing..這幾天等我調整好..再看行不行得通

20分

樓主

2008-08-02 13:40

樓上大大也是要將登山車羊角化嗎?
哇哇~ 期待大大成功
就公路車煞變一體來說
似乎 3*9 要羊角化的成功機率比3*8大耶?

順便再請教個題外話
煞把種類裡頭是不是V煞和"機械碟煞"可共用?
例如Deore煞把或AVID 5 or 7 煞把?