• 6

請問21速自行車怎樣可以輕鬆點爬坡

這表示巴拉卡還先別去
先把目前熟悉的這段路 多騎幾次 等到腿力上來了 之後再去

如果真的要改 後面飛輪改到34T...輪胎改更細 前叉換沒避震的
接著是輕量化...上坡的車 越輕越好
上卡踏~

實力應該感覺會增加2倍吧

俞氏鶴頸蛙 wrote:


哈哈我也是經過好...(恕刪)


請問一下巴拉卡從淡水上是走北新路進去轉巴拉卡公路嗎???
不知道車多不多???
我印象中巴拉卡公路不是很大條
車多的話其實騎起來會很不舒服
練腳力練腳力
bikehow wrote:
請問一下巴拉卡從淡水...(恕刪)


是啊~~ 就是北新路(101)再右轉101甲就對啦~~ 前面登輝大道+北新路這段剛好可以暖身~~

巴拉卡是不大條,但我覺得車子不多... 總之要避開車潮還是早點上去早點下來吧~~

三盤爬坡還會這樣的話~

就是騎者本身的技術跟體力方面的問題吧~~

齒比 range 已經這摸大了, 又不是說只有個位速 退無可退~~

騎那裡都一樣, 不可能只是偶而玩票騎 然後還要想都騎得粉輕鬆...

這是項體能運動, 體力跟腳力好好練一練, 要常騎阿!

不是責任都推給車子...

不然, 再多速也是枉然...
女生的體能腿力本來就會比較差
如果平常沒在運動的跟男生比那真的會差到一個極限
很多不愛運動的女生如果遇到阻礙都會很容易放棄@@
為了吸引女王可以一起運動就只好必先利其器
樓主騎IGUANA女友騎21段這樣差距有點大喔
其實只改八速11-34t飛輪跟變把就可以升級到24速,花的錢也不多配速也好配
多一個34t的檔對於爬長坡來說真的很有用
換到九速因為要換後變跟練條價錢就真的差很多了
另外前叉不能鎖定就調到最硬吧
其實改飛輪還是會有幫助啦

松山老胡有賣七速鎖牙飛輪11~30T or 11~34T,

不過改到34T鏈條可能會不夠長,後變也要能支援

tourney後變好像有支援到34T(megagear)

其實換小徑車 or 小折車爬坡一定會比騎登山車輕鬆
我想從根本先做起吧座椅高度.姿勢.變速規則.踩踏方式.重心調整等等...
單看你們家女王的騎車照片.請問這是正在上坡嗎?
我覺得她體重整個壓在座墊後方了.重心似乎也偏後.用靠近腳跟的地方踩踏...

站起來踩還踩不動...這個...我直覺認為是 變錯檔位
上坡要輕快 大盤 落在 24t . 飛輪 落在 28t .踏板會輕快到好像踩不到東西
飛輪換成34t的話.會更輕更輕.這時要靠回轉速提高來維持速度...

我想你們家女王應該不是要抽車上坡吧?應該只是正常踩踏上坡...
開版大大是不是乾脆貼心的跟在她旁邊看看.當她騎不動的時候直接停車觀看一下她檔位如何?
因為我看來看去只覺得是變錯檔位了...

記得之前我跟朋友去夜騎.15%的斜坡.我當然就是用前28t 後34t 加高迴轉速慢慢龜上去
我朋友騎到一半放棄了.下馬牽車.他的車是9速變速套件.又比我的輕很多.怎麼想也不太可能上不去
到了坡頂我問他.沒變到最輕的檔位嗎?他說... 從沒用過.他一直都用最重檔跟次重檔騎車...
因為變太輕失去踩踏感很不習慣...當場 我被打敗.一擊必殺噴到月球去...
我只想說:座墊調高一點吧!
看起來那位車有的腳應該無法完全伸展~
調整腿力與姿勢
持續的鍛鍊上坡路段
久了就會如屢平地
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
回kigijo大大
座墊他說調高他坐起來不太舒服,目前有幫他買車褲,下次我再幫他調整高度.

回xicon1120大大
大大的眼力真是驚人!!之前他一直跟我說騎起來腰很酸手很酸他身高160
車子車架是420mm 大概是16.5吋 他跟我說有點高,但已經買了沒辦法 只好想
解決的方法 , 所以裝了肉球跟短龍頭 原本龍頭是9公分 換成6公分仰角40度的
他之前騎乘時我在後面看 也一直覺得他的臀部坐的超後面....應該有超過椅墊
我叫他試著坐前面點,過了不久他就說痛的沒法騎....改善方法是買個車褲..還不知結果如何

因為他不喜歡我在後面,所以大部分時間我都是在前面等他,那照片是剛爬完坡
說真的我也沒注意看過他爬坡變速的狀況跟踩踏的情形,下次一定要好好注意看!
騎車真是一大學問阿!

回台中阿杰
嗯...21跟我的27現在想起來還是很後悔...........買東西果然要堅持......
嗯 前叉幾乎都調最硬的.......

回antiver大大
嗯~真的他的體力不大好.... 他宿舍的6樓樓梯他就爬的喘噓噓了...所以我們才想找個運動來鍛鍊!!
他幾乎沒啥騎摩托車....自行車也超少騎的...現在我們也只有週休有空時能騎呢.
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?