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我把20幾年的登山老車改變成我最愛的登山車

把登山車的車胎改為公路胎--紅豆生男孩


這台是標準 26 吋的登山車,輪胎是 26*1.75,變速 3*7


這台車與上台是同一個登山車架,變速器,只不過輪胎變更為 700*23c ,因為 V剎 的剎車距離變動,所以需要去更換剎車卡鉗座,很簡單。


這台車與上台是同一台車,輪胎一樣變更為 700*23c ,但是將 V剎 修改為油壓碟煞,也是很簡單。


26 吋車從登山車胎變更為 公路車胎,重量減輕,輪胎更輕,輪框從 26 吋變更為 29 吋,輪徑更大 ,車速更快。變更過程沒有那麼困難,只要輪胎塞得進去就能變更。如果塞不進去就要更換前叉或是修改車架。
真不錯
感覺很好騎
重獲新生
感覺樓主是個愛物惜物的人士
古董車感覺變更有價值 🤣
這車一定可以再陪著樓主20年 😍
這種修整之後煥然一新的感覺 比起買一台全新的自行車 更加可貴~
太強了😍
感謝分享&介紹,改的技術真的棒
fuu762 wrote:
以前都是騎公路車或是...(恕刪)

大哥太棒了...5分奉上.
我一直以為只有我會改到只剩車架沒換.沒想到其實同好還真不少.
約莫在10年前因為工作上遇到很不開心的事.就想著自己拼裝一台鋼管旅行車.然後瀟灑拋下惱人的工作騎著車去環島,就在這樣的想法出現2~3天後.就在01的市集上看到一台的無標鋼管車.剛好如同我想像中很相似(水平上管/低調深灰色/尺寸55)而在與賣方討論價格與面交方式後.特地從台北開車到台中把它帶回家.接下來就是慢慢的改裝.從換車把龍頭/座墊/平把改成彎把/變速套件/煞車組/輪組(28C改23C)再裝上後貨架及馬鞍包.最後就變成現在這個樣子,雖然最終環島之旅也沒能成行,但只要工作之餘請特休假時,我就會它騎出去到處逛逛.而之前工作上讓不開心的事情,我早已經忘記了
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0年前帶回家的樣子





現在沒事就騎它到處閒逛











fuu762
fuu762 樓主

改車是因自己的需求,從平把改成彎把確實是熱愛單車人士,我有兩台彎把鋼管車但現因這台登山車讓我不得不暫時轉愛,偶而還是會騎一騎不會把鋼管公路車忘了.

2025-03-03 20:23
lion01

這個世界就是這樣,伸出雙手來幹活豐衣足食,無法伸出雙手來就花錢來滿足心中的慾望,目的都是讓自己騎車能快樂些,達到運動的目標。

2025-03-04 14:03
厲害~老車不死...又環保...
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