https://www.all-wings.com.tw/
基本上市民組騎不久，半路就下車休息，
菁英組則是靠抽車緩和，所以這類產品沒什麼市場需求，
以鷗翼為例推出至少10年，但在路上我從來沒看過車友使用。
在01的我們騎車已經有基礎概念了，
所以比較無感，
但是一般民眾的騎行方式跟我們不同，
比較常見的就是踩幾下就休息這種，
這的確用窄車墊會造成壓迫。
而樓主貼的這種座墊只適合淑女車這種，
上半身直立騎乘確實能舒緩壓迫感，
但如果用到登山車公路車就不適合了。
每樣運動都有各種不同能力值的人從事，
已經入門的人不能用自己的觀點去衡量一般使用者，
而樓主既然已經來到01了，
不如嘗試入門學習正確的騎乘習慣，
畢竟一個標題也無法知曉真實的使用狀態，
因為壓迫有可能是能力太弱造成的，
因為體能不足體重只能由座墊承擔，
多騎多練體能變好時，
體重會轉到由腳承擔這時壓迫感就會降低了。
至於訓練也不一定要在車上，
很多徒手訓練也能達到提升身體素質的目的性，
就連職業選手也會做徒手訓練的，
與其找一個舒適的坐墊，
不如學習如何調整一個正確的設定，
一個良好的騎姿，
一副耐受性高的身體。
大致就是中空減壓(or輕量化?)，只留短鼻頭來保留基本平衡需求。
這類專用座墊的墊材會相對比日常通勤車/淑女車那種還要薄，但保有支撐
所以剛換過來可能會覺得屁股痛得很快(相對會陰壓迫則是改善很多)
基本上換有開口的坐墊後我不用車褲也能騎上3-4小時不等而沒有跨下不適。
但每個人的坐骨寬度/形狀等不同，有長途騎乘需求的還是會建議專程去店面試坐調教。
因為坐墊也是有使用技巧的
另外樓上有大大有分享的歐翼坐墊就是很典型的中空+無鼻坐墊，能從根本解決壓迫會陰的狀況
其實這個品牌印象是有提供試乘，然而使用的車友依然是極少數，也許在舒適的前提下妥協了其它方面的優勢也說不定。(但有網路業配分享無痛完騎北高
內文搜尋
從 APP 打開
X