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建大公路車內胎品質與連續爆胎使用記錄

eric62

eric62
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文章編號：90308601

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11樓

2024-09-12 13:10

很多年前買過華豐的內胎,裝兩條爆2條,後來乖乖買正新的就沒事了

貓的名字叫柚子樓主

你好，請問當時你有沒有如專家們的建議，檢查輪框、換襯帶或精進自己的換胎技巧後才改用正新，而不是品牌的問題?

2024-09-12 19:03

eric62

當時輪組很新，沒檢查襯帶，換上正新的內胎後就沒問題了

2024-09-12 20:07

彼得哥
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508分

12樓

2024-09-12 15:11

貓的名字叫柚子 wrote:
最近買了一批公路的內...(恕刪)

1.內胎破洞點對應輪框處先檢查一下.
2.換一條新的高壓襯帶.
3.不換襯帶就用電火布貼2~3層.

貓的名字叫柚子樓主

你好，感謝提供意見：1.每次換胎都會檢查輪框和外胎，這是基本。2.這個規格的襯帶很難買，鄉下地方買不到。3..什麼都沒做拆另一台車的內胎來用已經騎了二個星期了都沒事。所以才想探討這樣的爆胎法有沒有其他人發生過。

2024-09-12 19:00

ll8+33l0

不用浪費時間再給建議，就只是想上來討拍而已...

2024-09-13 6:53

瘦的狠
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文章編號：90502540

3120分

13樓

2024-10-19 10:46

哈我也遇到了，
但必須先說明是我個人的問題，
並非胎的問題。

我白目前幾天把18-25C的內胎裝進32C的外胎裡，
點我看大圖

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今天早上摸居然沒氣了，
拆開後也是分模線左右兩邊兩個凸點，
唯一不同的是我是在接線處撐開的不是破一個洞，
點我看大圖

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放上框上也沒遇到輻條孔位，
點我看大圖

點我看大圖

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推測室內胎因分模線限制了延展性，
剛好那裡因接合材料有比較薄，
所以在內框裡會凸起造成破裂。

但我是個人白目懶的買內胎硬裝，
樓主你的真實原因我就不知道了，
但外胎老了編織層也會被拉鬆導致外胎變大，
如果用剛好用在邊際的內胎也應該會跟我狀態一樣，
所以我猜測樓主的外胎是不是也老化了。

以上是我遇到的經驗提出來跟大家分享。

always CoCa Cola

always CoCa Cola
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4100分

14樓

2024-10-19 14:31

個人經驗是先確認破孔的位置是不是剛好在輻條螺絲孔附近,
如果是的話, 建議用裝汽水的寶特瓶罐, 切下一些薄片墊在那個孔上,
內胎壓力大的時候至少不會從那個孔被延伸太多,

sammio

sammio
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338分

15樓

2024-11-04 22:17

650c的不好買，你只有建大可選擇，建大的胎我不會碰，吃過太多次虧，什麼鳥事都會發生，出門記得帶備胎和打氣筒。你唯一能做的就是買法式內胎，外面包破掉的內胎（氣嘴剪掉），裝在美式框，不要用固定環，胎壓打40以上，讓外胎不要在騎乘時左右變形太多，這是就是號稱MIT的建大品質，江山易改本性難移，我家馬吉斯帽子，襪子，袋子，衣服什麼都有，但沒有建大的。

貓的名字叫柚子樓主

確實不好買，建大也直接告訴我目前他廠不太想出650的。

2024-11-05 18:59

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