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[DIY]童車車重大幅減輕,碳纖維前叉改裝

TONY1978 wrote:
我看到的是出這垃圾給...(恕刪)

立馬把訊息丟給媽媽XD
我也覺得小孩騎公路車剎車不好控制,尤其我們家的比同年齡小隻一點,更難握。
但同行爸媽們看到那台又輕又快,居然想開團= =...老婆也快被洗腦...
私心不想買...(其實是口袋扁...另外就是越野車後續升級後,零件比較好留用...因為我自己也沒有公路車,只有小折和登山車= =)
但小孩目前騎了一下我改好的車後,是很喜歡啦XD....車架雖然還是重一點,但比公路車穩,坐姿也比公路車舒服(對小孩來說。)

重點是,ST900的指撥按鈕換檔器。我覺得對小手、力量小的小朋友很友善,換檔不需用力或去扭轉。
檔位清晰又很輕手(ST100和ST500的轉把就沒這麼友善了...檔位不明確+後面幾檔要明顯比較用力轉)
我覺得童車還是保留有避震的前叉會比較舒服.
AndroidHTC wrote:
立馬把訊息丟給媽媽XD...(恕刪)


其實只有sram 舊版握把能優化小手
彼得哥 wrote:
我覺得童車還是保留有...(恕刪)


我覺得,重量和順手度對小孩好像差異比較大。
也許…
1. 他體重、車重比較輕。
2. 騎乘姿勢並沒有把重心放在前叉。
3. 2.25吋厚胎的越野車,車胎厚、有彈性。
所以ST900有避震的狀態,跟全鋁硬梆梆的Early rider 16,他是覺得ER比較好騎@@….

不果改碳叉後,我自己稍微暴力騎,是覺得碳差本身有彈性,並不會像全鋁車那樣死硬。
pc8801

重心放前叉才有問題吧?

2024-08-01 9:57
AndroidHTC
AndroidHTC 樓主

對啊,尤其小徑車、小折。煞車比較危險。

2024-08-01 13:10
TONY1978 wrote:
其實只有sram 舊...(恕刪)

嗯…繼續洗腦媽媽「重量+下壓力+輪胎抓地力」=總體抓地力。
8公斤車重+16體重+1吋厚的公路胎=煞車距離明顯比較長。
pc8801

就我說的騎車就是要隨時注意隨時預判

2024-08-01 9:59
AndroidHTC
AndroidHTC 樓主

真的…還好我們都在練習場騎為主,比較安全。

2024-08-01 13:11
AndroidHTC wrote:
童車車重大幅減輕,碳纖維前叉改裝

童車不就是一台過渡時期的車嗎?

改碳纖維前叉?
童車更講求堅固耐摔
沒看過很多小朋友都是用 的在停車嗎?

況且童車為何要輕量化?
要去爬山嗎?騎長途嗎?
童車輕量化的好處只是家長 搬車 時方便
真心建議

改車的錢省下來當作買下一台車的基金
AG-72 wrote:
童車不就是一台過渡時...(恕刪)

就是覺得童車很過度,沒有想花上萬元買20吋車。
上一台ER老婆就花了一萬多跟團(當然因為重量跟紮實度不是其他3000-5000元的16吋童車可以比的)
好處是,小孩時常騎、哥哥騎完妹妹也想騎(因為比她目前的二手捷安特12吋還輕…還快)。
他們騎完一輪後,也對其他車沒興趣,所以也騎了3年還在繼續服役。
但妹妹已經長高了,二手的舊車很卡(體重都比哥哥重了),所以才想說讓哥哥網上換車。
如果1500能解決的事情,倒覺得算便宜…反正碳叉還可以拆給大人的20吋折疊留用。
至於摔車,小孩沒有隨便摔車、丟車的習慣。
要擔心的大概騎乘時發生意外撞車吧?
但真的不幸撞壞,再換回來就好了…畢竟不是那種5-6萬的全碳車,我覺得還好…鋁合金車撞車也不是不會壞。
AndroidHTC
AndroidHTC 樓主

電輔車無法參賽,而且也沒有腳踏車課在用電輔的吧XD 更何況電輔車更重,真的失去平衡時,小孩倒車被壓傷機會更高。

2024-08-01 12:55
pc8801

你真當小朋友騎車都只會騎出學步車的速度?至於參賽,乾脆搞個職業團隊好了

2024-08-04 13:08
26吋或者折疊車跳上去就騎了。我家那隻三年級已經在狂奔了。我都不知道他騎我的車。

小孩子單車熱一陣子而已。後面同學玩籃球車就丟一旁
阿總0531 wrote:
26吋或者折疊車跳上...(恕刪)

相信你說的沒錯!
所以我已經做好零件回收到自己車上的打算~

但很可惜16吋這隻無法上到老台布上…
許小銘

車自己的,達到目的最重要。別人隨便講講而已,沒必要就把車拆了啊。

2024-08-05 22:47
AndroidHTC
AndroidHTC 樓主

哈哈~我是本來就想改小布,所以拆了整理!

2024-08-08 14:39
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