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不同的騎姿所需要的車架大小座高會是一樣的嗎?

rucifer444
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11樓

2024-08-11 14:08

本來想用留言，但是可能怕字會太多。回覆你的“另外再去請教比較積極的騎姿是不是容易疲勞呢？那買車給的fitting 要特別強調我想要積極一點的騎姿嗎？“問題。

改動到更積極的fitting，短期內會更容易累，一方面是肌肉使用稍微有點不同，一方面是更好踩，容易無形中體力會消耗跟快速。通常身體會慢慢適應這種改變。

如果長期都無法適應，那就要去評估是否fitting太激進，或者自身身體狀況：是否肌肉力量的成長跟不上？如果是，可以考慮練點重訓跟改變來刺激肌肉成長/維持。

ALLEN HO 0302 樓主

了解

2024-08-13 5:57

isohera

isohera
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12樓

2024-08-11 22:39

初學都會想要一些比較激進好看的(設定)，沒問題，那就這樣設定，但訓練不能停滯，體態不能變，一但休一陣子再回來練，會發現靠背肩膀腰怎這樣酸。

但如果不是那樣激進的設定，即使休息一陣子回來，核心差了，肚子大了，也還能勉強完成一趟騎乘不酸不痛。

我的設定要求很簡單，大於百K長途騎乘
肩膀腰膝蓋不酸不痛就是好設定。

我公路車跟小折都跑完雙塔
雖然不帥但都很舒服

TONY1978

TONY1978
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13樓

2024-08-11 22:54

簡單說
選車架盡可能選到fitting能騎的最大尺寸
千萬不要選小
選小是古代弓背騎姿的邏輯

eric62

大車架就變成用短龍頭，所以請fitter給建議把2個尺寸都調出來試，抓資料看那個更合適

2024-08-12 8:21

lucifer@mobile01

其實車架大小只要不差太多都可以調到正確的設定, 騎起來舒不舒適最大的差別是stack, 只是大車架要增加 stack 比較容易也比較不會太難看,小車架增加 stack 很容易變成長頸鹿

2024-08-12 11:47

瘦的狠

瘦的狠
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14樓

2024-08-12 15:17

我個人是覺得不用強調〝直背〞，
人體只要中立就是好體位，
自然體位就好，
畢竟人是自然產物，
沒標準設定，
每個人都是獨立的個體，
有時候認為好的並非適用在別人身上，
因為每個人的騎乘強度也不同。

我看選手們騎車，
其實在有強度的騎乘下，
要穩定住核心踩踏是不可能直背的，
甚至踩踏有時也會外八，
所以我覺得踩踏不必太苛求非要怎樣騎。

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