identity72 wrote:
小弟我比較好奇的是：...(恕刪)
胎唇塗油小弟沒有試過
總覺得會去沾到輪圈，又怕清理不完全
一般來說如果打飽氣後，輪胎看起來沒有真圓
先檢查一下胎唇有沒有密合
有密合卻一樣有偏擺的話，可能是內胎沒有到定位
把輪胎的氣給放光，幫輪胎馬個幾節，喬一下內胎的位置
重複幾次就可以了
閣下的文法確實很難懂
看似有關聯的部份其實沒關係
恕在下愚魯…無法跟上此等思考速度
反正就是輪圈是正的，裝好後也是正的（確定裝好後也是嗎？編輪後裝好外胎都要再較正一次偏擺）
但是閣下裝起來輪胎是歪的（雖然丑，但也不必論及性命）
馬殺雞法是很正確的作法，抹油法也有好處，不要還沒試過想過就說不敢恭維
在買到某喬X單車折四折後寄出的公路胎時，
我有抹一點點幫助外胎fit進輪框
不過主要是多檢查一下細節和爆胎原因會更好
1. 檢查襯帶完整性，是否有鑽孔未覆蓋到
2. 檢查外胎鋼絲接合處是否有破損
3. 外胎商標處與氣嘴對齊然後安裝（以後爆胎比較好查原因），
拉不上去的地方可考慮穿橡膠手套，或是抹點凡士林在胎唇
4. 仔細的檢查內胎有沒有塞好
5. 內胎打出形狀就可以慢慢的作馬殺雞法，或是彈跳法
6. 打到30psi在彈跳一下，如果沒裝好這時候就爆了，比較不嚇人
7. 打到理想的胎壓數
就這樣
好裝的輪胎或是好裝的輪框
內/外徑都會有點鬆
這樣量產時比較能快速安裝
爆框和輪框輕量化無關
和手賤及沒看廠家限制最大胎壓比較有關系
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