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最有感的升級選擇?

自己最有感的是輪胎

差異就是同一個短距離陸橋到頂點放坡到底的路口 (體重80)
同輪組情況下
一級胎可以到近40kph
次級胎只能勉強過30kph的差異
\


Btw, 最近不小心爬到01的刀輪開箱&開導文,讓我頓感人生無常應及時行樂

所以就到門市訂了一對Cadex四刀

....我明明前陣子還在看淘寶CP輪
TONY1978

求開箱

2023-09-12 11:33
mobet66

TONY1978 剛玩01還不太會用XD,連通知都沒跳>< 希望之後能配合功率計收集一些客觀數據再發文

2023-09-18 14:30
tyre and inner tube~
BB? 大導輪? 認真?
心靈馬力吧?
選最貴的就好~ 從您的文章就知道,對您來說重要的是什麼,以及你心中真正想要的是什麼了~

最貴的,最稀有的~就對了~恭喜你~ 已羨慕~~BORA帥呆了~
DIRAC10 wrote:
BB? 大導輪? 認...(恕刪)

是有效的
選手開高輸出時候確實能省3-4w
但一般人200w的 是心靈馬力無誤
陶瓷bb導輪我也換過 是買便宜的
有滑順感沒錯 但也沒比較快
Maocrab

我一直沒換大導輪純粹是外觀導向,因為以我自己的審美觀而言,傳動系統維持比較古典的前大後小比例,在視覺上比較協調美觀。(但目前我這種審美觀好像是少數。)

2023-09-12 16:45
allenhuang1971

CS有出包起來的空力大導輪...像刀鞘... 這種不知道效果如何

2023-09-13 11:49
樓主這台車目測把手龍頭都是鋁的
後輪防落鏈速膠片還在
看起來極度原廠 能改輕量的不少
不過樓主八個月-18公斤
這也真的是佩服
TONY1978 wrote:
樓主這台車目測把手龍...(恕刪)


這個圖片較新拍,之前那張是4至5月時拍的,現在已換了輪胎panaracer 跟拆了掉鏈片





其實沒有太追求車子輕量化,因為感覺要車子下降1kg,倒不如自己減掉會更快,也 附送 健康。

本身是個長期不運動的中年男,自從買了defy後,愈踩愈上引,養成了運動的習慣,沒能出車的日子就是zone 2 1小時,體重就慢慢下降了,我想如果只靠踩自行車,要去到小宇那種程度才可以減到。

看了各位大大的意見, 看來還是優先選擇輪組及bb,輪組最有感,bb是因為自從店家提及過原裝bb有點緊後,心裡一直有個小勾勾。

剛看到有車友放 36 cadex 行貨有單 12000港 感覺很吸引喔,看過輪胎表對應的還蠻多。

Bb方面選cs會較穩妥嗎,因為自己手欠不會弄,好怕有問題要去店處理。不介意花多點,但想一勞永逸。
firefalcon

座桿上的那個反光片可以拆了省20g,全程開尾燈比較有用,看不到尾燈的其他駕駛也看不到片反光板。

2023-09-12 15:40
Bj082532
Bj082532 樓主

那個反光片是本地法例,拿下要罰款[囧]

2023-09-12 16:29
好幾年前CS剛進台灣的時候我就想嘗鮮,裝了一個六年保的BB。後來買的車,原廠BB也用過,他廠BB也用過,但最後還是通通換成六年保/終身保固的CS BB。

對我來說CS的BB像毒品,對普通人來說不見得有益處,但我就是要吸,因為我無法忘懷那個踩踏的絲滑感。而且如果要換,就請直接換鍍層終身保的版本。4年保的我也用過,最後一樣換成終身保。XDD

不介意多花點,那就請車店處理,以後萬一有問題丟給他們處理就好。


Bj082532 wrote:
Bb方面選cs會較穩妥嗎,因為自己手欠不會弄,好怕有問題要去店處理。不介意花多點,但想一勞永逸。
Bj082532
Bj082532 樓主

對喔,有時就想輕鬆自如踩,但又不想花時間弄(懶)那就花多點換自在好了

2023-09-12 16:42
今年的塔塔加、KOM夏季登山王和96聯賽武嶺站冠軍表示
瘦的狠

跟玩遊戲很像,頂尖的台幣戰士知道錢花在那裡有用,也樂於分享裝備的優缺點,劣質的台幣戰士以為花錢就是大爺,看到別的玩家就亂嗆亂殺,往往搞死遊戲的並非不花錢的一般玩家,而是劣質台幣戰士,破壞了遊戲生態。

2023-09-12 16:12
Bj082532
Bj082532 樓主

說得很對,不過KOM的層次太高[爽]

2023-09-12 16:39
Maocrab wrote:
好幾年前CS剛進台灣...(恕刪)


很奇妙就是這樣
搞一台超輕的車 很爽但成績也差不多
搞那些陶瓷週邊 很爽但成績也沒什麼變
Maocrab

所以我才會說CS BB像毒品。不管旁人怎麼說,我就是要吸,好毒好香又可以吸好久。XD

2023-09-12 17:24
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